Шины Bridgestone Alenza 001 235/50 R19 99V Sealant

не шумная,ходит долго

ставлю ее уже на второй автомобиль.

Отличная Резина. Просто супер. И тихая, и цепкая, и колею держит. Полностью оправдывает свою цену. И весьма мягкая для невысокого профиля и бортами Ран Флэт

Не выявил

Жесткая боковина

пока не обнаружил, внешне конечно выглядит менее привлекательно - (дополнено - если отмыть и натереть блеском - супер) чем контики и мишки. дополнено - на скорости 140 - акустического дискомфорта нет дополнено -перестроение стали заметно четче и резче Доволен

разбаланс на 4-летних дисках MAX 15-40 гр. в размере 225 55 19

оправдывали ожидания

не выявлено

омфортные шины в плане тишины в салоне, проехал на них через пол страны на юг, очень порадовали на серпантине, позволяют довольно таки шустро проходить повороты без опасности сноса, хорошо показали себя на любой дороге.

Не понравилось ничего

Резина кривая, балансировке не поддается в принципе, 120 грамм на одну сторону, 270!!! на вторую! Просто конкретный брак. И после замены биение по всем направлениям. Причем представители сообщили, что биение колеса допустимо в одной плоскости! Ну это вообще п...ц...

Продал, так как на ТАКОМ ездить невозможно - угробится подвеска. И Bridgestone для меня закрыт как производитель навсегда!

солидный бренд, оправдывающий вложения полностью

во всем хороша

После установки на Hyndai Santa Fe пропало наконец надоедливое ощущение, что моя машина сильно кренится в поворотах, а я уж думал что надо менять стойки. Ну и нельзя не отметить, что по мокрому асфальту резина прекрасно держит дорогу, возможность аквапланирования исключена.

короткий тормозной путь даже на мокрой дороге

пока не нашел, со временем посмотрим

Подарили мне эти шины в салоне, когда брали машину жене, думал сначала , что какая то бюджетная резина, а оказалась не дешевка, и решил поставить себе на форестер. Был приятно удивлен, умением этой резины проходить повороты, и рассекать воду, особенно ту , которая скапливается в колее. У жены на новой аркане стоит куда более шумная резина, чем моя аленза.

На туарег в размере 285/45 r20. До этого стояла goodyear f1 и лучше бы купил именно её.

тихая, надежная, управлямая

пока не нашел ни одного

Взял на свой Hyundai ix35 шины 235/50 R18 (заводского размера на складе не было), честно сказать, ожидал, что будет черезмерная жесткость, но на деле мои опасения не подтвердились. Приятная мягкость (для 50 профиля) в сочетании с прекрасной управляемость оставляют приятные ощущения от вождения. На мокрой трассе с отведением воды довольно шустро справляется асимметричный рисунок протектора, так что водные преграды преодолеваются играючи. При движении по грунтовке и неровностям шины довольно таки хорошо поглощают удары.

Прекрасная резина для паркетника, жесткость, не доставляющая дискомфорта при езде как в городе, так и по трассе

Не выявил

мне фартануло у меня резина япошка, мотаюсь по работе достаточно много на volvo cx60 4awd, так что был вариант оценить характеристики в разных погодных условиях и на разных видах дорожного полотна. В дождь, ливень, на влажной дороге управляемость, отведение воды - 10 из 10 баллов, переплюнули все другие премиальные шины, которые доводилось испытывать. Отдельно заметил уменьшение расхода, когда много ездишь это прям в глаза бросается! Ну и конечно же нельзя не упомянуть пониженный уровень шума, стало комфортнее ездить с открытыми окнами.

Тихая, прочная боковина, отсутствие акваплавания, по мокрой пахате чистится отлично, по песку не зарывается (последние два параметра зависят частично от мастерства водителя).

На скорости в повороты по асфальту входит не очень уверенно, в лютой жиже естественно замыливается.

Поставил на Рено Дастер Дизель. Отличная резина, ценник отличный,

Отличная управляемость, прочность боковины, акваплавание отсутствует, износостойкая.

Шумновата (как по мне), не для грязи.

Выбрал за место штатных на Honda CR-V 2011 г.в. Отличная резина, в меру твёрдая, не рыскает в колее, прочная боковина.

Сделано в Японии

Балансировка от 100 до 140 грамм на колесо R16. Диски новые, резина новая. На монтаже крутили по всякому, уменьшить вес грузиков не удалось. Это настоящий японский брак.

цепляется за асфальт, низкий процент износа, предсказуемость маневров на больших скоростях, почти идеальный вариант для лета

в +10 при попадании в мокрую колею на МКАД - машину дернуло ощутимо в бок, в лужах такой проблемы нет, жесткая для попы

скорее всего следующая будет эта же (лет через много - два сезона почти никакого износа) резина используется на VW Tiguan

Сравниваю с Dueler H/P Sport, Alenza тише, лучше тормозит по мокрому асфальту, при этом, т.к. боковина жёстче чем на Мишлен и Континенталь (специально смотрел), на ней не так страшно ездить по плохой дороге.

Пока не обнаружил

Машина vw tiguan 240 л.с. Передвигаюсь быстро. Для кроссоверов отличный вариант.