Шины Bridgestone Turanza T001 225/50 R18 95W XL RFT *

Bridgestone Turanza T001 94W TL XL R16 x 205 x 55 Авто VW Jetta 1.6 AT 2013г.в. Хорошо держат дорогу. Хоть в дождь, хоть на сухую и в поворотах и на большой скорости - очень стабильная шина. Прочность пока не удалось проверить, но уверен, учитывая массу покрышки и опыт использования предыдущей Туранзы, что крепкая и износоустойчивая. Вес - это надёжность! ® )))

Шумная. Шум особо не досаждает, но хотелось бы потише. И не надо тут думать, что это в машине шумоизоляция плохая. Резина от этого шуметь меньше не станет.

На предыдущей Туранзе ЕР300, которая шла с новой машиной, проехал ок. 70т.км. за 5 лет. Очень хорошо себя проявила. Поэтому решил брать снова Бриджстоун. Туранза ЕР300 уже не выпускается. Выбор пал на Туранзу Т001. Пока полностью доволен. Да, переплатил 4-5т.р. по сравнению с дешёвыми шинами в этом размере. Считаю, что уверенность на ближайшие 5 лет того стоит.

Цепкая

Очень шумная, и жесткая

износостойкость, держит мокрую дорогу , достойно держит удары.

Стоят на мазде 3, размер 205/55/16 , проехал на резине 70 000 км (5 сезонов) в основном город, иногда трасса. Именно в моем случае сьела внутренний борт передних колес (симметрично), учитывая что развал и ходовка в норме. показала себя достойно и продержались. Как то раз в горах подвела цепкостью на гравийной дороге, еле выбрался. На шумность особо не обращал внимание (включаешь шумоизоляцию погромче и вперед))) в тишине редко езжу,чтобы слушать шум колес)))) До этого ездил на мишлене, они меня разачаровали своей не прочностью бортов , устал ремонтировать. Бриджи держатся достойно. Вот думаю второй комплект брать.

Купил летние шины Bridgestone Turanza T001 205/65 R15 94V. Обалденные шины. Брал на замену родным Bridgestone Turanza ER300 такой же размерности. Родные проходили 9 лет, проколы конечно были, но протектор и боковины просто чудесные. Выставил их на продажу - забрали через 30 минут. Характеристики все есть в описании шин, поэтому распинаться не буду. Правда какой-то экономии топлива, обещанной производителем, особенно не заметил. Во всем остальном - соответствуют заявленным характеристикам и свойствам. На Fluence они комфортны и управляемы. На обычной трассе шума вообще не слышно. Конечно машина машине рознь - от шумки до веса. Повторю, для Renault Fluence, лично мне других не надо.

Нет

Отличные шины.

Достаточно большие и жесткие у нее боковины, благодаря этому не появляется грыж, учитывая наши дороги. Замечательно держит удар, я бы сказал. В сухую и даже в мокрую погоду радует мягкой ездой. На поворотах не валкие, руль сталь более четким. Управляемость под силу и не опытному водителю. Прочности и износоустойчивости не занимать!

Вполне шумная резина, но не страшно.

Гарантия качества на высоте . Балансировка супер. Претензий больше не имею. Рекомендую.

Отлично показала себя на мокрой дороге, отличное сцепление с дорогой, практически невозможно пустить машину в юз, занос, АБС не сработала ни разу, держит дорогу великолепно - машина идет как вкопанная, ни одного прокола за 3 года. Поставил и забыл про них до следующей зимы

Слабая износоустойчивость

Резина 195/65 R15 91V, машина Форд Фокус 2 рестайлинг Чиа. Езжу 60% трасса, 30% город. Все в этой резине отлично кроме износоустойчивости. Через пол года после установки стал замечать как истончается протектор прям на глазах. До этого ездил на Континенталь (прошел на летней покрышке 70 000 - 80 000км и с ней же продал предыдущую машину, прошла бы еще 15 000км). Общий пробег чисто на этой резине - 60 000км. Камни не забиваются, держак на дороге отменный:), аквапланирования нет, на мокрой трассе, в торможении ведет себя крайне уверенно, на больших скоростях не плывет, идет по трассе как вкопанная. Ни пищит в поворотах, в жару ведет себя отлично, несколько раз попадал в большие ямы с острыми краями из асфальта - ни одной шишки, грыжи и т.д. В экстренном торможении великолепно - машина останавливается как вкопанная, АБС ни разу не срабатывал, это очень понравилось и сберегло немало нервов. Исходя из моего водительского опыта, расход топлива на этой резине средний - ни много ни мало. За 3 года эксплуатации ни одного прокола, пореза и т.д. - это очень сэкономило время, денег и времени. Можно сказать одно - поставил Бриджи и забыл. За это я их очень полюбил. Единственный минус этих покрышек - малая износоустойчивость. С моим стилем вождения, целевой пробег резины для меня около 90 000км, по факту Туранза прошла примерно 60 000км и стерлась в "хлам". Следующую резину буду пробовать Хэнкук, не понравится - вернусь к старым проверенным многими ситуациями Бриджикам! Остался этой резиной Ооочень доволен. Писал от души, надеюсь мой отзыв поможет вам принять правильный выбор.

досталась с новым автомобилем, не пришлось покупать )))

шумная, после зимней очень расстроился, авто (Октавия) колбасит по дороге, торможение стало менее эффективно, проскальзывает на сухом асфальте. вообщем резина отстой.

Цена

Тяжёлые но прочные

Фокус 3 2013 года, пробег 140 тыс.км. На родном мишлене (Энерджи сэйвер) откатал до сегодняшнего дня, одно колесо порезал о сломанный бордюрный камень, второе с грыжей после залета в яму на 120 км/ч. Плюс ко всему пошли микротрещины.. но протектор не стертый до отметок.. запас был. В общем сегодня переобулся в этот бридж и разницы практически не почувствовал.. что по асфальту гладкому катят не особо шумно, что по гравийке.. единственное: на этих на много чаще слышно как мелкие камни забиваясь бьют в подкрылки, видимо рисунок тут играет роль.. ну и при резком трогании с места бриджи явно скользят подольше мишек.. то есть жесткость явно разнится.. износостойкость надеюсь будет достойной. Главное что при разнице в цене между первыми и вторыми эти недостатки выглядят реально придирками)

Отличная модель, прослужит долго.

хз

Т001 прослужила мне верой и правдой не один сезон, стер ее в слик, и при этом ни одной грыжи за все время. Поменял ее на новую т005, и, кстати пока более чем доволен - руль стал более легким в управлении, в машине стало потише, при установке оформил дополнительную гарантию на проколы и порезы.

Устойчива, в дождь идет как танк, тихая. Попалась производства Япония.

не обнаружил

Рекомендую к покупке

Жесткая, хорошая сильная бочина. Машина при перестроении не плывет. Как писали ранее реально прет как по рельсам. Может и шумноватая если сравнивать прошлой резиной Yokohama. Yokohama была мягкая и очень слабая бочина, бывало даже при легкой колейности покидывало в стороны. И йоки всего хватило на 2,5 года в ноль.

Пока нет.

Ранее уже была резина Bridgestone только Turanza ЕР 300 аналогично и этой уверенно держала дорогу при дожде не было намека на аквапланирование. Проездил 4 года и продал машину с резиной и остатком еще на год. Надеюсь Turanza Т0001 будет тоже себя хорошо вести в дождь. Жалко что ЕР300 очень сильно дороже этой в цене.

Прочная, хорошо держит дорогу на скорости в сухую погоду и просто на мокрой дороге

Изнашиваемость: хватило на 1,5 сезона на 37 тыс км. Очень жесткая. Опасно себя вела при аквапланировании

Стаяла как штатная r16 на рапиде. В целом вела себя надежно на скорости на горных дорогах, но под 0 стерлась на 37 тыс. км за 1,5 сезона (хотя надо признать, не очень её щадил). Хорошо себя проявила в нескольких экстренных торможениях. При заездах в ямки, не осталось шишек. А вот на скорости около 100 км/ч. В лужи лучше не попадать, машину сильно вело. Решил попробовать Michelin вместо этой.

японское качество

да откуда

обротная резина пришла ко мне с машиной прослужившая мне 3 сезона и до меня 4, истер ее в ноль. Начал искать замену в нашем городе была но 2016года, по тому взял туранзу т005 шины свежие, по первым ощущениям накат стал лучше, тормозной путь ощутимо уменьшился, очень плавный мягий ход.

Хорошая резина .по управляемости разницы с тойо cf2 особой разницы не вижу. Тойо мягче и боковины быстро стираются . Бридж не такая мягкая, совсем не мягкая...

Управляемость, комфорт, не ведёт во время всего срока эксплуатации.

Нет.

Тихая, цена оправдана хотя не дешёвая. Достаточно быстрый износ но это компенсация за управляемость, что характерно для шин с такими показателями.