Шины Bridgestone Turanza T005 225/40 R18 92Y XL RFT

то как машина входит в поворот просто удивляет, впечатление как будто шина вгрызается в асфальт. при мягкой боковине отсутствует валкость.

первые 500 километров были очень шумные даже при малых скоростях, но сейчас одно удовольствие

мягкая боковина и очень жесткий корд, думаю оптимальный вариант, съедаются все мелкие выбоины и неровности, машина шкода октавия а7, комплект стоил 16т в размере 205.55.16 езда очень комфортная на туранзе.

- Не шумная - Колею почти не чувствует - Хорошо держит дорогу

- Нет бортика, защищающего диск. - Внешне и на ощупь резина мягкая, посмотрим как долго проходит.

Долго выбирал летнюю резину, склонялся сначала к Hankook S1 evo3. Но об этой резине пока не много отзывов, а те что были скорее негативные. Также думал о Kumho ecsta hs51, но смутил рисунок протектора(странные и очень глубокие канавки в середине) и где-то писали что плохо держат колею. Китай пока для себя не рассматриваю, Мишлен и Котни на порядок дороже. В итоге выбрал Бридж т.к. рисунок протектора напоминает Мишлен (должно быть тихо) и есть расширенная гарантия. Размер 245/45 R19 спереди и 275/40 R19 сзади. Резина не Runflat, не шумная, очень приятно и упруго проходит неровности, по первым ощущениям автомобиль на ней хорошо рулится, колея почти не чувствуется (Только очень глубокая колея ощущается, в остальном норм). Резина явно тише и приятнее чем моя старая Pirelli PZero, которая тоже была не Runflat. Пока что не разочарован, но проехал всего километров 200, обновлю отзыв в середине лета.

Отличные ходовые качества

неремонтопригодная

195/65/15 Комфортная, глотает стыки хорошо, красивый рисунок боковины и протектора, хорошие сцепные качества , при чем сразу после шиномонтажки .

Шумновата , возможно еще "притрётся" , но гул на 60-80 км уже чувствуется , особенно после дождя .

Брал на замету туранзы 001 , ожидал если честно такой же дубовой 2х слойной боковины , хотелось что называется переобуть и забыть . Заказывал через интернет магазин, по этому физически появилась возможность её пощупать уже после оплаты . Боковина мягкая, особенно в сравнении с туранзой 001й . Но мне очень понравились сцепные качества и комфорт при прохождении неровностей , земля и небо по сравнении с той же 001й . Ставлю 4 балла пока что . Если по прочности и износостойкости будет на уровне всех бриджей - тогда однозначно 5.

После Мишлен машина "легче" катится Из-за самоизоляции не было возможности оценить все качества, проехал на резине меньше 100 км

Шумновата, но я думаю еще прикатается

Медленно стирается, хороший запас прочности.

нет.

Взял попробовать, так как все нахваливали эту модель. Боковина прочная, при этом во время езды нет ощущения жесткой резины. По мокрому машина хорошо держит траекторию, в затяжных поворотах чувствуется четкая грань, где машина может сорвется в занос.

Не шумит, дорогу держит хорошо.

пока не засек

Недавно взял, пробег еще пока небольшой, но по первым впечатлениям очень комфортная резина, при езде по городу их вообще не слышно, по колее не болтает, машину идет ровнехонько.

Да в принципе всё понравилось. Покатаемся - увидим. Всего неделю катаюсь. Впечатления отличные. Цепляет здорово, в колее устойчива, на мокром асфальте супер. На воде не пробовал.

Камушки цепляет и весело стучит ими по колесным аркам. по началу чуть шумновата, но это не недостаток. Я об этом знал заранее. обкатается станет тише.

Очень приятная резина, в меру мягкая, управляемая. Поле зимней резины у машины чувствительно увеличился прём. Долго выбирал. Подкупили отзывы, расширенная гарантия магазина и бесплатный шиномонтаж. Только расстроился, что не попал на расширенную гарантию производителя: брал в Колесе, они вроде бы авторизованный дилер у Бриджа, но именно та точка на которой я брал резину, в программу завода не попадает. Что обидно. Ну да ладно, есть гарантия магазина (тоже годовая). Смотрите подходящие точки заранее на сайте Бриджа в разделе расширенная гарантия.

Очень хорошее поведение как на мокром так и на сухом асфальте, отсутствие кренов во время поворота, отлично переваривают высокую скорость (160+ без нареканий)

Немного шумноваты, но в целом все устраивает.

Взял 1,5 месяца назад, покупкой очень доволен, как отмечалось выше, дают отличное управление машиной, в меру жесткие. Брал в размере 195/65 R15, возможны нарекания на мягкость резины если вы покупаете с малым профилем, а так же не рекомендую для тех, у кого в приоритете шумка.

Шикарный премиум класс! в поворотах влипает в асфальт, мягче предыдущей модели, рулится легко, причем как на ровной дороге, так и при езде по гравийке, неровности в руль не транслирует. Боковины жесткие, что позволяет ей держать любые удары без грыж.

в дождь лучшая резина, не гудит.

нет

Мне повезло - урвал Японский Бридж. Как то в сильный дождь уходил от столкновения лоб в лоб, пришлось маневрировать и тормозить одновременно, правой стороной выехал на обочину. Шинам огромный респект - не занесло, не развернуло, управлялась идеально. В целом хорошо идут, куда меньше с ними машина жрать стала, и сам тормозной путь действительно короче, как производитель и заяляет.

Управляемость на высоте на скорость наплевать,как по рельсам прямо! Стоит четко и комфорт при скорости идеальный!пофигу сколько ты едешь!торможение получше прошлых!сто процетов

Ездил на всех туранзах!опыта много!по сравнению с предыдущими сериями эта только самая шумная,это факт,и да на плохом асфальте есть мелкая рябь понели,эта модель с рябым асфальтом немного хуже справляеться

Рекомендую не пожалеете но только если мягкая ходовая типы тойоты

относительно не шумная, лёгкость в управлении, экономичность

дизайн

по сравнению с nokian hakka blue 2 в размере 205/55/16 Turanza Т005 однозначно лучше. По крайней мере первые впечатления и эмоции лучше однозначно.

проходила резина 5 сезонов, не было даже ни одной грыжи и прокола. очень хорошая резина. не смотря на тесты, пару раз спасала при экстренном торможении. советую. она пошла бы и на шестой сезо по изношенности, но резина сохраняет свои свойства в течении 5 лет, продал на авито. управляемая и предсказуемая.

шумновата так как твердая

Премиум резина по цене второго эшелона. Легче предыдущей тюранзы (Т001).

Мало пока представлена по стране, из-за свежести модели, зато ещё будут производить лет 5-7. Нет рекламы.

Стаж 31 год, с 18 лет за рулём. Проездил на легковых авто не меньше (около) ДВУХ МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ. На колёсах нельзя экономить считаю. Выбор есть на рынке, надо пользоваться. К тому же эти колеса "конвейерные", на Кэмри ставят. Брал на замену шумных, скользких, рвущихся стоковых пирелли п7(маде ин раша)... не советую. Ни разу не премиум. Здесь же... Качество смеси, ассиметрия рисунка, дорогу держат идеально, не дубовые как прежние модификации этого же производителя, (были как-то POTENZA RE 001 тоже шикарный держак), импортные: POLAND европроизводитель, 40 неделя 19 года. Выбирал среди крепких, Япония... между TOYO MPZ transpath, NITTO 555G2, и хитом толстосумов Mishelin пилот 4 . Размер 16й 205/55. Перевесило наличие, цена-качество, и новизна линейки. С монтажем и балансировкой (50% скидка за наличные) на кованые диски, получилось 15,400 р. (без сдачи сэр) ? см. фото. На январь 2020г. стоимость 1 шины 3,748 р. Х 4 шт. Спасибо отдельное Маркету, и отзывам Вашим, дорогие сограждане !!! Если разочарует, дополню отзыв.