Шины Dunlop Direzza DZ102 245/40 R18 97W XL

Управляемость и износостойкость.

Очень шумная и жесткая.

225/45 R17

воду неплохо отводит, дорогу держит тоже (размер 235/40/18)

шумит просто кошмарно

второй раз не куплю из-за шумности. всё остальное в порядке

Нет

Неуправляемая

Что случилось с Данлоп? Ездил лет 5 назад, не помню марку. Был счастлив. Хуже управляемости быть не может, - можно смело брать самый дешевый Китай. Абсолютно лысый Бриджстоун в разы лучше. Негодование от покупки.

Первые 3000 км пробега.

Износостойкость. Шумность. И самая жуть - управляемость.

Первый раз за 20 лет эксплуатации разных шин такое.. После покупки первый сезон проехал около 3000 км. Все вроде было неплохо, за исключением шума. Со второго сезона началось.. после установки машину начало тянуть то влево, то вправо.. что только не делал, менял местами, сделал три сход развала в разных салонах.. говорят все в норме, дело в шинах! Смирился..! К концу второго сезона, хотя езжу немного и стиль вождения спокойный, мои шины стерлись более чем наполовину и к тому же на одной шине выскочила шишка, хотя никаких ям не ловил. Вообщем, полное...

в жаркую погоду дорогу держит супер но примерно+10 все перестает работать а выехал в -5 как на коньках при это спустил воздух до 1.2

Очень прочная! Как ни пытался, стереть как другие не получилось.

Шумновата немного и всё же вялая в поворотах и резких перестроениях. Не для гонок.

размерность 225 40 18. Несколько раз попадал в ямы и влетел в открытый люк на 80-90. Диск погнуло, стойку пробило, резине ничего! Совсем ничего. На шиномонтаже крутили смотрели и ничего! Если ездить в средних параметрах (активно, но не до свиста резины) то просто супер. Честно говоря по началу не очень зашла. Дубовата показалась. Но это первая резина, которая стёрлась у меня равномерно при активной езде. Скорость 200-220 не боится!

Я не знаю какие тут могут быть достоинства с такими недостатками

Полный ужас на любой дороге (мокрый асфальт, сухой асфальт, грунтовка), она просто не держит дорогу

Полное разочарование, то абс на сухой дороге срабатывает, то в пробуксовку идёт. На мокром асфальте вообще тронуться нормально не может, шлифует как будто первый снег выпал, на поворотах в срыв идет. По влажной грунтовке просто скользит на одном месте, вообще на грунтовку нельзя на ней съезжать. Полное разочарование, такого ужаса еще никогда не было.

Износостойкость, крепкая боковина

По воде летать не стоит, сцепление с асфальтом средненькое

Проехал на шинах один сезон, примерно 20000км. Шины стоят на старом турбовом тазике Шкода Октавия, 205/55/16. Получил в принципе то что и ожидал,хотя и надеялся на лучшее))) За сезон стерлась не сильно, учитывая мой стиль вождения. По шуму тоже приемлемо, хотя на уровне шума никогда не заморачивался,для меня это далеко не важный параметр. По воде ехать надо аккуратно,несмотря на направленный протектор,в колее под газом всплывают на скорости около 90-100кмч, это конечно сильно расстроило, до этого стояли полулысые Ханкук Вентус к110, они себе такого не позволяли, ехала в мокрой колее как по рельсам. Управляемость. Тут как и ожидал,они будут хуже того же Ханкука, потому что Данлоп ощутимо жестче по составу резины, параметр Treadwear у Данлопа 460 если не ошибаюсь,а у Ханкука около 300. Что в мокрую,что в сухую погоду сорвать шины в букс ощутимо легче. Но из этого минуса вытекает и плюс - за сезон я стирал Ханкук на половину, а Данлоп на вид как новый. В общем, добротная шина, но ни разу не спортивная. Да,держит лучше чем всякие бюджетные шины,но от "спорта" здесь только жесткость. Для тех кто много мотается на межгород(как я сейчас) - самое то. Вполне надежная, крепкая. Служить будет долго, но если хотите лучшей управляемости и именно Данлоп - то лучше возьмите SportMaxx, хоть он и сотрется быстрее,благо цена почти не отличается.

Отличная управляемость в любых условиях и в торможении

Шумновата и немного жесткая на не ровностях. Возможно это из-за моей подвески.

Машина Ауди А3 8l, размер 205/55/16 Проездил 4 сезона - лето 2015-16-17-18. От резины остался доволен. Но показалась жестковата для моей подвески. В остальном все устраивает на отлично.

тихая и это единственное

дорогу держит только по сухому, по мокрому влажному и т.п никаких сцеплений нету(я ездил 6лет на бриджстоуне и там было только шумно)

считаю что резину надо брать по характеристикам для спортивной езды, чтобы в экстремальных условиях можно было на неё положится, на этой мне 120 и выше идти некомфортно совсем, нет ощущения уверенности 205.55 16размер

Управляемость на сухом и мокром асфальте,колею чувствует предсказуемо, износостойкость (3 сезон докатываю)

Стёрлись практически до меток 1,5мм, плохо стали балансироваться , биение невозможно убрать.Шумность зависит от покрытия.

Отличная резя,три сезона откатала, в основном ездил на дальние расстояния,скорость не больше 130км/ч,без визгов и резкого ускорения.

Долго выбирал резину из этой ценовой категории. Выбор пришелся на диреззу 102. Отличная !Я вообще сказал бы что она не шумная особенно после зимней амтел,цепкая и чуточку жестковатая.Выбором доволен проехал 6000км.

Загадочные трещины со внутренней стороны колеса

Брал новый комплект 1-1,5 года ездил все хорошо было, после машина на год встала и прошлым летом когда снова начал ездить в один прекрасный вечер спустило по очереди сразу 2 колеса на скорости! Думал совпадение, по спущенным колёсам уже нельзя было определить причину и позже когда разбортировал оставшиеся 2 колеса я увидел со внутренной части глубокие трещины по всему корду! Как так могло произойти?

Тихая, отличная управляемость и по сухому асфальту и по мокрому. К колее безразлична.

Боковины мягковаты на мой взгляд.

Купил в апреле 2017 года в размере 205х55х16", отъездил два сезона на Тойоте Королла, до нее стояла штатная резина тоже Данлоп, но sp sport, она была жестковата, любила притягивать к себе саморезы и мелкие камушки, но боковины были жестче, к грыжам была устойчива, отъездил на ней 9 летних сезонов. Дирезза камушками не забивается, за два сезона ни одного прокола (тьфу 3 раза), но в первый месяц эксплуатации вылезла грыжа на боковине, возможно в ямку влетел, ну как влетел.., на кольце поворачивал, дорога там разбитая была после весны как обычно, дождь, ямки все в воде, ехал по кольцу очень осторожно км 20 в час не более, аккуратно в ямку заехал..) приехал домой и обнаружил грыжу (см фото). Запарился искать одну шину в продаже, только из Москвы из одного магазина согласились продать, отправили ТК в Екатеринбург. Далее два летних сезона только положительные впечатления от этих шин.

Писал про Toyo CF2.Почему вдруг стал Данлоп???Все у нее хорошо,через год начала трескаться

Через три года глубокие трещины от 05 до 1 мм.,по всем колесам между протектором.Брал новую,было два месяца как выпустил завод.Машина всегда стоит в тени и больше 120 не гонял.Протектору еще ходить и ходить,но из за трещин надо менять