Шины Goodyear UltraGrip Ice + 225/55 R17 101T XL нешип

Мягкая, тихая, отлично держит дорогу.

Необнаружил

Пользовался один зимний сезон. Использовал в Москве, изредка в Подмосковье выезжали, проблем никаких не было.

Зима в Волгограде не началась пока, может в мае...Вот тогда поставлю и оценю！

Достойная резина!!! Опыт эксплуатации липучек Goodyear с 2006 года,для города и трассы лучше не придумаешь,не шумная, устойчиво себя ведёт даже при V-140 км/ч. как на сухом так и мокром асфальте,при попадании в снежную кашу или серьёзную лужу до 100 км/ч эффект аквапланирования отсутствует напрочь (проверено на собственом авто mazda 6 GG и авто жены Калина), торможение на снегу и льду не хуже чем у шифрованной резины! Производство Польша!

При трогании с места на голом льду есть некие трудности,но учитывая что в городские зимы езжу по залитым дорогам химическим реагентам,-это вообще никак не трогает!

Опыт эксплуатации резины этого брэнда с 2006 года авто был ВАЗ-21124,резина продержалась 3 года,изношенна была на 60%, думаю достойно! Единственный раз кода обул шипы и то по воле жены перед поездкой на север,в январе месяце в -30. И очень жестоко пожалел т.к. из 1500 тысяч.км 1000 проехал по сухому асфальту трассы,а жёсткая шипованная резина +мороз это вообще караул.... Управляемость авто была отвратительной. Кстати сравнение эффекта торможение на снегу и льду шип. и не шип. именно из этой поездки на север!Резина отличная!!!

Цена, износостойкость.

Нет.

Довольно бюджетная резина, при этом на дороге себя чувствую очень уверенно, причём как в городе, так и на трассе. В гололёд конечно чувствуешь, что не шиповка, но дорогу при этом машина держит хорошо. Резина мягенькая, шума практически нет даже на большой скорости. Отличное аквапланирование. Очень хорошо держит дорогу в мокрый снег. За эту цену - идеальное решение.

Отличные шины. Приобрёл в размере 215х60х16. Произведены в Китае. Второй год езжу на липучке, люблю комфорт;)

Обычно я не любитель писать отзывы, но тут решил сказать буквально несколько слов о шинах, так как знаю, что это действительно помогает при выборе. Купил резину Гудиер и остался доволен своим выбором. Резина достаточно мягкая, не шумная. По дороге машина идет хорошо (у меня тайота селика), машину не заносит, машина не проскальзывает. Тем кто выбирает сейчас зимние шины я очень советую Гуди - это хорошее качество за приемлемую стоимость.

Отличная липучка, тихая, быстрая, прекрасно держит дорогу на льду и асфальте.

этой резине ямы категорически противопоказаны шишки на рабочей поверхности машину трясёт. 2 сезон только катаю

хорошо глотает мелкие неровности, нет шума, нет аквапланирования, хорошо себя чувствуешь на льду, накатанной колее, снежной жиже.

на льду шипам в торможении всё таки проигрывают.

Раньше использовал шипованную резину от гудиера, но перебрался в мегаполис и нужда в шипах пропала, да и зачем мне лишний шум на трассе. В общем почитал отзывы, полистал тесты, собственно вы брал эту резину и не ошибся. Основным критерием была конечно же мягкость, в тестах большое внимание обращал на изменение характеристик при сильном снижении температур. Резина себя показала хорошо - отлично ухожу на светофорах и уверенно вхожу в повороты, нет никаких плаваний при резких ускорениях с перестроениями, очень хорошее торможение. В общем в паре с абс чувствую себя как и на летнем сухом асфальте, дистанцию только больше держу. Денег за резину не жалко - Goodyear как всегда на высоте.

Естественно цена, вроде бренд более менее, все таки мишлен. Мягкая едешь как на пневме. Снега и гололеда ещё не встречал, а по асфальту вполне сносно ведёт себя, да и в моем регионе проживания Ростов-на-Дону снег и гололед не частые гости .

Расход топлива возрос примерно на литр минимум

мягкая, тихая, хорошо держит дорогу.

не любит ямы и бордюры.

Резину покупал с другом, у него опыт вождения более 10 лет. По цене подобали Goodyear - у него многолетний опыт использования этой марки. Мне резина понравилась - машина отлично ведёт себя как на сухом асфальте так и на снегу. Довольно мягко проглатывает кочки и неровности на дороге. Потраченных денег не жалко. Авто FORD C-MAX 2017 года, резина UltraGrip Ice+ в размере 205/55R16. Комплект обошёлся всего 17 тысяч.

Цена, липучка, средний бал 4,5. На драйв2 многие ставят на Д-класс

Особых не выявлено

Брал на Ford Modeo 4 рест.(Ecoboost) по цене 6.180р. 2019.08.31. в размере 215/55/18. Отзыв пишу 2019.11.11 спустя месяц эксплуатации. Обычная резина с боковой поддержкой. Резину теперь выпускают в Китае (ранее в Европе, пока не начали производство резины ice2). Когда ставил, то выслушал непредвзятое мнение моего монтажника, если коротко: — есть защита для боковин, это плюс; — в протекторе не хватает продольных рисок (в снегу будет ей тяжело грести); — саму резину (субъективно) оценил на "четвёрочку слабую"; — за данную стоимость пойдёт :) меня пока всё устраивает

Прошлой зимой перешла на Goodyear UltraGrip ICE +. Впечатления только положительные. Хоть у нас зимы и несуровые, удалось оценить их устойчивость. Особенно на трассе, что считаю большим плюсом, так как безопасность превыше всего.

Из достоинств могу только назвать цену, отдать 5500 за 17 радиус считаю недорого. Еще понравился рисунок протектора (это на мой взгляд)

Надпись на колесах manufactured in China сильно напрягла. Через 3 недели эксплуатации на трассе попал в неглубокую ямку и получил сильный боковой порез. Все бы ничего, но на шиномонтаже мне признали порез не ремонтопригодным, колесо на выброс.

Попытался обменять колесо по программе Goody Year "Премиум гарантия", компания ни на один мой запрос не ответила. В магазине где я их покупал мне сказали, что гарантийные талоны им не поставляют и развернули меня. "Эфемерность" гарантий и качество шин отпугнули меня навсегда от этой компании. Никому не рекомендую!

износостойкость космическая! гоняю на ней по два года года на комплект по Москве и области диски уже все погнул и проколов несчесть, но протектор всё работает и работает, новые купил на замену, а эти жалко снимать - всё жду пока протектор сотрется. или снег выпадет.... великолепная курсовая устойчивость, даже по лужам на скорости около 100км/ч это следствие хорошего отвода воды из контактной зоны - аквапланирование ни разу не получал, хотя по новой риге периодически попадал под ливни.

при крутых поворотах склонна к боковому сносу - такой рисунок протектора, поэтому крутые повороты проходим внимательно.

Резинка мягковата для лета поэтому летом даю чуть больше нормы давление в шинах так и накат больше и расход поменьше, а зимой на мой взгляд липучки лучше этой не существует. Контакт с дорогой отличный и на каше из снега с реагентом и на сухой и на мокрой дороге. Полный гололед конечно страшно, но он и на шипах не легче переносится. Шипы принципиально на московских дорогах не понимаю. С этой резиной поставил и на 30-40 тыс пробега забыл про смену колес! (Важно! у меня постоянный полный привод на все 4 колеса как у субары про половинно-приводные не знаю давно не ездил на таких)