Шины Hankook Ventus S1 evo3 EV K127E 225/55 R18 98W Electro

Оригинальные шины на моем Tesla Model Y RWD хорошо держат на сухом, но на мокром покрытии очень скользкие. Сегодня +8 градусов Цельсия, я возвращался домой на мокрой дороге, они скользили каждый раз, когда я нажимал на педаль газа. Пробег составляет 37000 км, и по глубине протектора осталось 4 мм, они должны продержаться до 50000 км, довольно долговечные. Шины жесткие, руль реагирует быстро, но много прыгают, возможно, другие шины будут более комфортными.

Очень хорошее сцепление. Средний комфорт. Относительно плохое сцепление на мокрой дороге с внезапной потерей сцепления на сырой, скользкой дорожной поверхности. Потеря сцепления наиболее ярко проявляется на вязкой, слизистой дорожной поверхности.

Шины новые на моем Model Y LR 2022 года, поменял их после 57 000 км пробега и остаток протектора 0,5 см. Хорошее сцепление на сухом и приемлемое на мокром, шины тихие и износ маленький. Хорошее соотношение цены и качества, я полностью доволен и заказал еще один комплект таких же шин.

Новые пришли на мою модель 3 LR с улучшением в 2020 году и были установлены 12 месяцев назад, когда проехал более 11000 миль. Отличное сцепление на сухом покрытии и неплохое на мокром. Влажный асфальт позволяет легко прокрутить все 4 колеса, но это можно объяснить моментом крутящего момента. Шины тихие, но изношены очень быстро - протектор остался всего 3-4 мм по всему ободу после всего 11000 миль. Перешел на Michelin PS4S, так как опыт использования на M4 показал, что они изнашиваются намного медленнее, задние шины все еще имеют 4 мм протектора после более чем 20 тыс. миль. Единственная причина, по которой я вижу, чтобы кто-то использовал эти шины, - это то, что они все еще на заводском комплекте или им необходимо заменить их такими же шинами, как в лизинговом договоре.