Шины Maxxis MA-Z4S Victra 235/55 ZR17 103W XL M+S Китай

Не боится воды Мягкая Износостойкая

Шумная Рыскает

Размер 235/60/18 outlander первый сезон отъездил На второй год через месяц начало их крутить, отбаласировать не получалось, купил другие. Если бы не кривизна их, то цена/качество нормальное, как бюджетные рекомендовал бы.

Отличные шины!

Мягкая, управляемая, красивый рисунок))

Машина у меня 300 лс на заднем приводе, поначалу резину срывало в поворотах срабатывала есп, без фанатизма, удивило, вроде прикаталась, стала лучше держать. Первое лето одно колесо стало яйцом не балансируется, одел в этом сезоне, второе колесо яцом?((

Управляемость на высоте, в том числе и сырую погоду и слякоть.В меру жёсткая,не такая уж и шумная. Есть защита диска.

пока не обнаружил

Брал недавно на полноприводный Sportage 235/55R18,пока нравиться. Китайский бренд,но для американского рынка,пожалуй лучшее сочетание цена качество для симметричного рисунка в этом размере.Лучше может только Yokohama Parada Spec-X PA02J, но и ценник выше. .

Очень хорошо держит дорогу и на сухом и на мокром асфальте, в дождь до 110 км/час уверен, а дальше начинается аквапланирование. Ездил по песчаному берегу, так очень понравилось, не закапывается. Про шум-тихая на уровне лучших. Проехал на этой резине один летний сезон 16 тыс.км. Ям за этот сезон поймал не один десяток, и пока всё обошлось и повреждений нет (хотя были и с острыми краями и подвеска срабатывала до предела). Машина полноприводный фольксваген пассат, стаж 24 года. Практически каждый день за рулём и по городам и по трассам. Очень достойно себя показали эти шины!

За эту цену это наверное лучшее!

А про устойчивость на трассе и про колею: акцент имеет простейшую подвеску, вот именно поэтому и нет хорошей курсовой устойчивости. И теперь эти Шины труднее Купить, в наличии их мало.

Ставил на пассат б6. Дорогу держит супер! Как вкопанный на дороге! Носился на ней за 200 и машина слушалась руля на 5. По мокрой дороге тоже проблем не было. Влитал в повороты и все было хорошо пока не поставил мишку. Теперь когда я спешу домой курсавая стала моргать чаще) на maxxis этого не было!

ЖЁСТКАЯ

Пришлось поменять по просьбе супруги. Жёстко ездить стало) буду искать туже фирму но помягче)

Управляемость, тихая, хорошо раскидывает воду, хорошо балансируется

Не выявлено

мягкая, не шумная

опять же( мягкая) попал в яму, порвал 2а колеса по бокам, проехал буквально 100\200метров на спущенных, снял с дисков, высыпалась, иначе говоря материал дешевый..

не могу говорить что плохая, вполне ничего, но есть свое но, стояла 235/50 R18, на кабане

Мягкость, бесшумность

Управляемость нулевая. Ведет себя как шипованная на асфальте. Автомобиль заносит в поворотах. Подспускают все 4 колеса. За полтора месяца спустили на полатмосферы. Ширина колеса по факту меньше, чем заявленный размер, из-за этого при парковке к поребрику царапаются колпаки.

Управляемость/зацеп/тормоза это просто ВЫШКА!!!

Очень и очень жесткая, мои были 195 55 15, только для спортивных автомобилей!!

Купил такие не много б/у, буквально пару месяцев, комфорта от них не ждите, эта резина ТОЛЬКО ДЛЯ ПРИСПОРТИВЛЕННЫХ АВТО! Любителям комфортной еды она не пойдет, так как она очень жесткая, чувствуешь каждый стык дороги пятой точкой, иногда ощущение что авто не на резине, а на деревяшках едет )) но ОНО, того стоит, рулится авто просто потрясающе, тормоза вышак, зацеп/тормоз/аквапланирование, все просто на 10 по 10ти бальной шкале, балансируется не очень хорошо, шумновата на некоторых покрытиях дороги, пробить корд просто не реально - скорее погнется диск, износостойкость протектора, просто не вменяемо живучая. Через три - четыре года начинает деревенеть, становится более шумной. По моему мнению эта резина для турбо Субарей, Хонды Аккорд/Торнео, Тойоты Калдины GT-T и им подобным авто.

Хорошое поведие в мокрую и сухую погоду дорогу держит отлично пожизненая горантия

Жесткая как ранфлет невозможно ездить очень очень не любит калею

Начитался я отзывов об этой резине какая она "прекрасная" и что за такую цену лучше ее нет и решил взять, о чем теперь сильно желею( профиль195 50 р15 на акценте стоят) кто собрался покупать данную резину сразу скажу не берите ее она очень жесткя, просто дубовая , машина рыскает даже на маленькой колее , в машине все дребезжить как буддто едешь на перекаченых колесах где то так по 3 амосферы а я качаю 2.2. По шуму не громкая не тихая , дорогу в дождь держит олтлично пожалуй это главный плюс , ну и есть защитный корт говорили бери данлоп или кумхо экста не послушал вот теперь катаюс как будто у меня приора пасаженая

Отлично держит дорогу. Очень крепкая и износостойкая.

Относительно шумная, ИМХО.

Стоит на Audi A4 (B8) 2.0TFSI quattro в размерности 245/40 R18. Очень доволен. Особой жесткости при проезде неровностей я не ощущаю, нормальная мягкая резина. Очень хорошо отбалансировалась (не более 10 гр. на колесо), повторной балансировки не потребовалось. Дорогу держит хорошо, в поворотах под сброс газа с траектории не сползает, при добавлении начинает вворачиваться (но тут еще заслуга quattro), писка резины при этом не слышал. Тормозит очень уверенно, не рыскает. С разгоном тоже проблем нет. Разгонялся несколько раз до 220 (больше очкую на наших дорогах)), гула, вибраций не замечено, на прямой стоит хорошо, динамический коридор не расширяется. При всем выше перечисленном и низком профиле резина очень крепкая, несколько раз влетал в ямы с достаточно острыми краями и все нормально - диски и резина целая. За 5 тыс. пробега особого износа я не заметил. В общем могу смело рекомендовать эту резину, лучшего сочетания цена/качество/эксплуатационные свойства я не встречал. P.S. Еще один Максис (Bravo A/T 771) стоит на второй машине и тоже очень доволен.

резина кайф ехал когда еще снег был рыхлый гребет классно

ненашел

адекватная цена, практически безшумная, крепкая боковина.

не обнаружил

Отличная резина, отменная управляемость на мокром и сухом покрытии, (в грязи конечно как корова на льду), зимняя резины выла так что думал хана ступичному подшипнику, переобулся и тишина. Короче покупайте не пожалеете. Стоит на Мазда 3.