Шины Michelin CrossClimate SUV 225/50 R18 99W XL

Эти шины были отличными первые 15 000 миль (18 месяцев). После этого они начали издавать рычание, и теперь, на 20 000 милях, они раздражающе шумят между 45 и 70 милями в час. Я подошел к моменту замены их, несмотря на минимальный износ протектора. Шины были переустановлены, и я экспериментировал с разным давлением в шинах, но безрезультатно. Я связался с Michelin на их сайте, но они не ответили.

Будучи честным, я купил эти шины, потому что мне удалось договориться о хорошей цене у друга на подержанные шины. Я бы не купил уже использованные шины, но эти были почти новыми, и за £250 за четыре шины! Мой Discovery 2 используется в основном для того, чтобы перевозить моих собак, но разница после того, как я установил эти шины, была как небо и земля. Изначально у меня были шины смешанных марок Acelera и Fulrun (автомобиль поставлялся с ними!!), и после того, как я почувствовал разницу с этими шинами Michelin, я больше никогда не куплю бюджетные шины! Они потрясающе себя ведут на дожде, как в городе, так и на автобанах (пока что снега или льда нет, но я уверен, что они покажут хороший результат). Я только что проехал свой первый зеленый переезд, путешествуя в основном по сухой каменистой местности, с множеством колец и несколькими глубокими грязевыми колеями, и эти шины прошли через все без проблем. Я очень впечатлен этими шинами и не стесняюсь рекомендовать их для любого внедорожника (семейный внедорожник бы не использовал их так, как я делаю!!!)

Очень хорошая сбалансированная резина. Улучшила расход топлива, качество поездки и шумоизоляцию.

Плюсы: - Великолепное сцепление в любых условиях. Довольно схоже с Goodyear на сухих дорогах, но эти шины особенно выдающиеся на холодных, мокрых, скользких зимних дорогах, где они вдохновляют доверие. Больше ощущения сцепления и контроля. - Использовал на легком снегу, опять же, отличная уверенность. Не пробовал на льду. - Очень хорошо поглощают неровности дороги - очень плавное движение. Минусы: - Самый большой негатив - потеря примерно 7 миль на галлон топлива по сравнению с Goodyear - довольно много! Обычно держу более высокое давление в шинах, где они должны быть более эффективными. - Немного шумнее (рев), но ничего слишком навязчивого. Другое: - Используются только одну зиму, поэтому не могу комментировать износ. - Снова, если бы не значительное влияние на расход топлива, я бы был рад попробовать использовать их круглый год, если бы это позволило избежать перехода на полные зимние шины. Но это слишком важное обстоятельство, и они будут использоваться только зимой... что почти уничтожает смысл.

Подведение итогов перед заменой. У меня были эти шины 28000 миль на Ford EDGE st-line 2017 года с мощностью 210 л.с. Лучшее в них - плавность хода. Сцепление на сухом асфальте было неплохим с самого начала и до конца, но не так хорошо, как у Primacy 4 (даже не ожидал, но всё равно неплохо). Сцепление на мокром асфальте разочаровывает, они заставляют тормозить при влажности или слякоти. Снег, грязь, трава, гравий - очень хорошо. По льду не тестировал. В общем, не так хороши, как можно было бы ожидать от Michelin, я просто ищу лучшее в том же ценовом диапазоне.

Хорошие шины, но дорогие и уродливые.

Исходя из ваших тестов, я выбрал шины Crossclimate SUV для своего Mercedes GLK 220d 4matic. Проехал 2 зимы и 2 лета, через снег, грязь, мокрый, сухой, знойный жар и так далее. Выдающиеся характеристики во всех условиях. И самое большое удивление было то, насколько они комфортны. Моя жена сразу заметила это, сказала, что кажется, будто я что-то сделал для улучшения подвески. Они также очень тихие. Фактически более тихие и комфортные, чем Goodyear Efficient Grip, которые я использовал летом, и Nokian WR3 SUV для зимы.

Превосходно тихие шины с отличным сцеплением на старте и в любых условиях. Всегда под контролем и с приличной обратной связью через рулевое управление. После 2 лет и 12 тыс. миль осталось еще 3 мм протектора, пройденных в основном по городским условиям стоп-старт. Лучшие шины, которые у меня когда-либо были. Лучше, чем Pirelli Scorpion Verde и Goodyear Eagle F1 3, которые у меня были ранее на Touareg. Очень рекомендую. Обидно, что их не делают в размере 275/40 R21 для нового XC90.

Я очень разделил по поводу этих шин. Я ездил со всесезонными шинами на своих машинах в течение последних 6 лет (так как я живу в Шотландских горах), различных брендов, и Crossclimate SUV оказались исключительно эффективными в любой погоде, но подвели две вещи. Во-первых, они ужасно жесткие! Переход от Vredestein Quatrac Pro к Crossclimate заставил почувствовать, будто едешь на бетоне. Даже добавление дополнительного давления в шины ничего не изменило. Наконец, срок службы был не очень впечатляющим. Они продержались 9200 миль, прежде чем износились до маркеров протектора. Это было разочаровывающе, так как предыдущие Quatrac и Pirelli Scorpion все сезоны прослужили более 12 тыс. миль до замены. Вождение на них отличное, но комфорт и срок службы оставляют желать лучшего.

Отличные шины на audi q3 quattro. Буду покупать снова.

Только что перешел на шины Michelin CC SUV с летних шин Bridgestone Dueler H/P. Однако уже за это короткое время я удивлен тем, насколько больше комфорта предоставляют CC SUV по сравнению с Bridgestones. Уровень шума ниже, чем раньше (который уже был достаточно низким), и у меня ощущение, что CC SUV немного больше поглощают удары от дороги. Управляемость еще немного менее прямая по сравнению с Bridgestones, что означает немного больше пространства на рулевом колесе. Это чувство менее связано с дорогой, но не настолько, чтобы вызывать беспокойство или дискомфорт. Однако я ожидаю, что это улучшится, когда шины пройдут больше километров. Где-то я читал, что им требуется некоторое расстояние, чтобы полностью раскрыть свои возможности. Пока я доволен своим выбором и не жалею о нем. Да, они дорогие, но это должно быть оправдано, если они прослужат столько, сколько обещано.

Через 2 года, 25 тысяч миль и 4 поездки на лыжах в Альпы, эти шины все еще на высоте. Сцепление и производительность в любую погоду были отличными, и нужно быть осторожным, чтобы не быть слишком уверенным на снегу, особенно при торможении, так как однажды меня одолело! Они удобны и тихи на автобанах Франции и более чем справляются с дорогами Уэльса. Они доставят вас в любую точку в снегу.

Отзывы о шинах 103 XL говорят о недостатке комфорта, они довольно жесткие и шумные на автомагистральных скоростях. Мне кажется, что амортизаторы "борются" с боковинами. Я попробовал увеличить давление на один фунт на квадратный дюйм, что улучшило ситуацию, но я не уверен, что я бы их купил снова.

Красивый рисунок протектора - дождевая резина, прекрасно смотрится на любом автомобиле. Когда "подсел" на такой тип резины - была похожая у TOYO. Прекрасно держит мокрую дорогу и лужи, уверенность в такую погоду очень важна, в буквальном смысле - режет воду. Мягкая, приятная, неровности не ощущаю, использую на VOLVO XC90, очень подходит для съезда с трассы на легкое бездорожье - в салоне практически не ощущаешь вибраций от изменения характера дорожного покрытия. Грязь и трава не страшны. По снегу не использовал - только лето. На бордюры и неровности заезжает легко и безболезненно - прочная.

недостатков нет, так шероховатости, не влияющие на общее ощущение комфорта - протектор набирает много мелких камушков из-за своей мягкости, потом на скорости они разбегаются...

Прекрасное сочетание цены и качества. Для тех кто ценит надёжность и комфорт - это Ваш выбор. Ни секунды не сомневайтесь - отличная резина для долгой и приятной эксплуатации. Повторюсь - использую только как летнюю резину, никаких вылазок в зимние горы не было.

Очень тихая и мягкая шина. Плавность хода невероятная.

Наверное цена.

Купил на TLC Prado 150. Отъездил два месяца. Впечатления супер. Машина поехала как на воздушной подушке. Мелких неровностей перестало быть совсем. Колесо очень легкое, поэтому ушло большинство вибраций неподрессоренных масс. На обыкновенной второстепенной дороге появилось ощущение автобана. Управляемость стала на порядок выше. Ну прямо немецкий автопром. Тишина в салоне. Одним словом, автомобиль приобрел в комфорте ровно на порядок. 49000 рублей и у вас совершенно другой автомобиль. Крайне рекомендую. PS: размерность 265/60 R18