Шины Michelin Latitude Sport 3 255/55 R18 109V XL ZP *

Красивая, тихая, отлично справляется с аквапланированием.

Очень и очень чувствительна к колейности.

Пишу о 235/65R17. Может, на других размерах не так, но на этом, безумная чувствительность к колейности перечёркивает все плюсы этой резины. Удовольствия от езды мало. Перекачал до 2,8 атм. Пускай в ущерб мягкости и будущему износу, но хотя чуть лучше стало.

Лучшие в своём сегменте. Приятно порадовала цена

Перед покупкой долго читала отзывы и спрашивала у людей кто ездил на ней.В итоге выбрала ее. Отличная управляемость и в сильный дождь что важно нет эффекта аквапланирования.

Многие говорят что слабая боковина.Посмотрим.

Это мишки и всё этим сказано. Сейчас стоят 255\55 \ R19 на RR LR 2008г, до этого были 225\60 R18 на Xtrail. Шина отлично держит дорогу, воды не боится в принципе. После 500-1000 начального пробега шум\звук уходят и слушаешь уже больше ступичные подшипники(если шумят) или двигатель)

не замечено.

Доброго времени суток. Хочу установить на тойота Хайлендер 255 55 р19. Уже почитал достаточно отзывов за эту резину Но у меня такой вопрос к тем кто ею уже пользуется. Какую страну производителя выбрать? Подскажите пожалуйста

Отлично держит дорогу

Быстро стирается протектор

Сносил два комплекта на ХС-60.Великолепно ведет себя на трассе.Cмущает только быстрая истираемость протектора.Качал 2,5-сжирает середину,надо 2,2-2,3 качать и следить за сход развалом.Супер мягкой не назову,но боковины не рвал и грыж не было.На ледяной корке не тормозит вообще,менять вовремя.Думал попробовать что-то другое,но на лето закажу опять ее.Xодит тысяч по 40 км.Летом на трассе машина как влитая,обычная скорость 140км.Мне комплект на три сезона.

Поставил на китайца вместо штатных шин. Блин, а китаец оказывается отлично управляется!

Отлично держат дорогу

Слабая боковина, Постоянные проколы

В начале сезона въехал в ямку, на колесе сразу 2 грыжи. За лето 4 прокола, с учетом маленьких пробегов. Всегда езжу аккуратно, все ямы объезжаю и ни когда не было проблем с проколами и тем более с грыжами, однако на этой резине постоянно. Либо год вышел не удачный, либо резина не очень. И ещё резина кажется излишне мягкой, вот менял лето на зиму, в колесе огромное количество камушков которые прям вмялись в структуру, первый раз такое видел В общем брать только если у вас хорошие дороги, для региона Сибирь это не актуально

Audi Q7. Отсутствие колейности. Купил эти шины, после Dunlop, колейности нет, управляемость хорошая, комфортно. Про прочность и износостойкость сказать ничего пока не могу.

Ценник,.

Отличная, нешумная резина, до этого стояла Yokohama advan sport, Мишлен понравился больше.

отличный держак, износостойкость и мягкость

цена, не ремонтируется

cayenne s diesel Эти шины позволяют эксплуатировать этот кирпич на все 100% что в сухую погоду, что в дождь. Шум какой-то наверное есть, но благодаря хорошей шумоизоляции его особо не слышно. Срок жизни 2 сезона, это 35-40ткм. Отличный показатель, учитывая придурочный стиль езды. Можно проездить еще поллета, но лучше их продать. До этого стояли пирелли - из-за них я хотел выкинуть 21 диски вообще - чувствовалась каждая щербинка асфальта и истерлись они в 0 за 1 сезон. Грыж ни разу не ловил, хотя пробивало до диска со следами на нем. Скорость, видимо, была небольшая, потому что многие жалуются на грыжи - ну это уже от состояния дорог зависит и как вы в яму влетите. Резина мягкая и комфортная. Совершенно не свистит в поворотах и при торможении. Тормозит вообще очень хорошо. Иногда засматриваюсь на PS4, но никто не может сказать чем она лучше или хуже. Внешне у нее протектор больше подходит для поворотов, но L3 кмк лучше ведет себя в дождь. О дожде - безопасность и сцепление с дорогой очень важно для меня, поэтому резину до ограничителя не стачиваю, а продаю и ставлю новую. Итак, я спокойно еду 160, когда все тащатся 100 и идет дождь, более 180 машинка начинает уже лететь над дорогой. По просто мокрой дороге можно ехать до 200. Шиномонтажники не рекомендуют ставить заплатки, мотивируя тем, что этот состав резины плохо подвержен вулканизации, что несколько прискорбно - 19тр в среднем стоит баллон 295\35\21

Низкая шумность, мягкость, отличная информативность и хорошо выраженная нулевая зона

Дорогая резина, возможно высокая склонность к износу

Я бы и не покупал эти шины, если бы не скидка от очень популярного шинного магазина. Думал что шины буду достаточно старые, залежавшиеся на складе, но нет - все шины были выпущены в феврале 2019 (3 месяца назад). Я купил эти шины в связи с переходом с 19-х дисков на 20-е и я думал что станет немного жестче на наших дорогах, но нет - мои 19-е колеса гудьер оказались намного более твердыми и не комфортными. Теперь все дорожные стыки и неровности проезжаю тише и не с таким сильным ударом и отдачей на кузов и руль. Так же пропал увод автомобиля в сторону, который был на старых шинах не смотря на идеально выставленный развал. На этих шинах очень хорошая нулевая зона и не так сильно чувствуется колейность. На момент написания отзыва я проехал всего 200 км, и не было возможность протестировать их в сильный дождь, но через пару месяцев я обязательно дополню отзыв. В целом мне шины очень нравятся и теперь я понимаю за что просят такие большие деньги. Мне же они обошлись по цене в 12500 за штуку.

Управляемость, износостойкость

Не нашел

Резина просто отличная! Стояла на Volvo xc60 с завода, откатала 4 сезона с общим пробегом 90т.км. При выборе очередной резины сомнений небыло. Управляемость на мокром асфальте превосходная.

Лучше шин не знаю! За рулем 46 лет, кроме Бугати и Феррари ездил на всех машинах. Шины были всех производителей первой пятерки, лучше Michtlin нет!!!

Мягкие, немного шумные. В общем: очень доволен!!