Шины Ovation VI-386HP 215/55 R18 99V

Цена!

Показались шумноваты на скорости 100+

Отлично балансируется Мягкая Хорошо управляется Цена

-

Поставил на Ленд Ровер Дискавери 4. Думаю, все равно скоро продавать, пробег к 200т подходит. В такой размерности ,255/55/19, даже Kumho под 10 т за баллон стоит, а тут 5000. Отбалансировалась - идеально. Дисбаланса больше 25 гр ни на одно колесе не было. А размер- то ого-го Выехал с шиномонтажки и обалдел. Очень мягкая. Стыки вообще не чувствуются. Я Йокогаму любил за мягкость. Рулится- отлично. Колейности не ощущаю. До этого машина весело запрыгивала в колею и весело из нее же выпрыгивала. Короче я в восторге. И очень удивлен.

За эти деньги резина идеальная. Тихая, мягкая. Нужно время понять, на сколько ее хватит.

Соотношение: Цена-Качество!

Пока не выявлены.

Размерность: 255/55 18 радиус. Произведены в первую неделю 2020 года. Авто БМВ Х5 (е70), поставил взамен разношироких (неранфлет) колёс 20 радиуса, так как потребовался мягкий 18 радиус для плохого асфальта. На шиномонтаже: на станке дорожки протектора крутились ровно, не прыгали. Много грузиков не попросили. У шиномонтажников никаких нареканий по качеству не возникло. Первые впечатления на пробеге 80 км, очень хорошие, в поворотах не подворачиваются. Биений, вибраций на 100-220 нет. В колее не бросает. Тихо-мягко.

Цена маленькая, но и качество ужас

После 80-130 км тресет диск как будто диск кривой , отбалансировал , доехал до дома (15км), приехал назад в шинку и уже опять на балансировке показывает 15 гр с права 25 слева

Деньги на выброс Р19/225/45 профиль

Тихая

Кривая, прыгает. После 100 биение ужасное. На станке колесо прыгает, отбалансировать так и не удалось. Не советую

1. Шумность, прочность, дождь, колея, тормоза - приблизительно все то же самое, что и у именитых брендов. 2. Цена Карл!!! В марте 2020 взял 4 балона за 15700. 15700 за 4 покрышки R19 Карл!!!

Недостатки пока не обнаружил.

Сразу скажу у меня есть деньги на резину именитых производителей. Наверное я просто психанул или жаба подкралась как-то незаметно или надоело просто кормить наших мегаумных продаванов. Вообщем решил рискнуть-попробовать. Тем кто тут ноет про Китай, я 16 лет прожил во Владивостоке и знаю не по наслышке какой бывает Китай. Так вот, иногда он бывает ничем не хуже маде ин УСА или Юроуп. Я раньше ржал, когда видел людей на Китайской резине или машинах. Теперь катаясь по Питеру вижу чего достиг их автопром и наш. И поверьте я уже не ржу. Мне уже не смешно. И если автодилеры таким темпом будут штурмовать вершины ценников на авто именитых производителей, то день когда я сяду на Китайца уже видимо не за горами)) Теперь по самой резине, встала нормально, отбалансировалась без проблем. Катаю около месяца, даже не знаю, что сказать. Все так же как и на штатном Маздовском Бриджстоуне. На колее на КАДе норм. В дождь норм. Тормозит норм. Не швыряет, не кидает. Не буду тут рассказывать про 200 км в час, но 170 пару раз на КАДе поздно вечером давал, проблем не заметил. Единственное может небольшое замечание, так это глубина канавок, они реально глубокие и широкие, камни там чутка застревают, ну это так совсем уж придирки, ни на что это не влияет и жизнь не портит. Про долговечность и износ рано пока говорить, время покажет. Но если она откатает пару сезонов это будет просто подарок за эти деньги. Все написанное личное мнение и никого ни к чему не обязывает.

Резина хорошо отбалансировалась, с первого раза. Размерность 255/55/19 111. Пока проехал 500км. Плохого сказать не могу пока, позже дополню отзыв. Сам брал переживал, особо не верю в отзывы, большинство левые думаю.

Пока негатива нет.

Цена, протектор, малошумность. Хороший дождевой протектор.

Не обнаружил

Катаю два сезона,- впечатления исключительно положительные. Отбалансировалась отлично. Шумность в норме. На высоких скоростях и в поворотах- уверенно. Торможение на сухом и мокром- без замечаний.

Пока не обнаружил.

Китай, а совсем не плохо ... В ходе эксплуатации буду дополнять. Всем доволен... (дополнил) За эти деньги, просто супер... Могу рекомендовать. Уверен, что не хуже, чем именитые бренды, которые минимум в два раза дороже.

Цена, мягкие, не очень шумные

Сложно сейчас что-то сказать, эксплуатирую три дня. По сравнению со старой стёртой резиной от этой шума меньше и она мягче. Перед этим ездил на Marshal Matrac STX KL12

Тихая, мягкая, хороший баланс.

Пока не выявлено.

245.55.19 Audi Q5 Мягкая и тихая, в колее ведет себя адекватно, да и стоит не дорого. На прежней резине в колее руль держать приходилось с усилием что бы не кинуло и каждый стык чувствовался... С этой резиной вождение заметно комфортней . После старой Гудиер асимметрик, просто класс!

На низком профиле нет ощущения изъянов дороги пятой точкой

Пока нет

Приятная езда на всех режимах

Цена 4650 за 235/60 R18, поскольку предыдущих шин хватило всего на 2 сезона или 50 тыс км, а стоили они где то 6000, то это очень весомый аргумент.

Пока не выявил.

Шины как шины отбалансировались нормально, дальше посмотрим. Насчет шума - может конечно и есть резина потише спорить не буду, но наверное я не настолько придирчив, к тому же тут многое зависит от авто и его шумоизоляции все очень индивидуально. Машина Хонда СR-V.

Цена, низкая шумность в теплую погоду

Отсутствие держака в прохладную и сырую погоду ниже 6 градусов. Нужно быть очень внимательным