Шины Pirelli Winter SottoZero serie II 235/40 R18 91V N2 нешип

Идёт износ по ободу, рвутся нитки и шина на выброс. Аккуратнее при покупке б/у!

Хороший баланс жесткости. Тихая. Отличное предсказуемое поведение.

Скорее нет, чем да

Муж поставил в прошлом году на мою мазду. Я не большой специалист в шинах, но мне эти понравились. В процессе езды шины ведут себя очень мягко и машина идет плавно. Есть впечатление, что шины мягкие и это даже в морозы. Очень нравится также, что шины тихие. Раньше на зиму ставили всегда тогда шипы, поэтому сначала на этих шинах тишина даже удивляла. По поведению на дороге тоже очень нравятся. Я езжу в основном с ребенком в машине - в садик, на танцы, на развивашки и т.д. Для меня важно, чтобы машина вела себя предсказуемо и безопасно. В этом отношении могу поставить "отлично" этим шинам.

даже с воткнутым шурупом держит давление!!!

дороговато

шума просто не слышно!

подходят для любых дорожных условий зимой

не нашел

Для города - оптимальная резина для зимы. Авто уверенно идет и по морозной наледи, и по мокрой снежной каше. Сцепление с дорогой хорошее - в поворотах не сносит, торможение на отлично. Износ за два сезона минимальный (общий пробег около 30 тыс), резина прочная, ударов не боится. И по шуму самая тихая из зимних, на которых приходилось ездить. Для езды по городу отлично подходит, разгон-торможение, повороты, обгоны - все на твердую пятерку в плане управляемости, на разумныхы скоростях.

Управление,низкий уровень шума

Номер заказа 705234

в размере 235/45R20 ведут себя адекватно дорожным условиям.

все ровно

Поставил на ауди А8, катки зачетные, диски литье, резина пирелли, отличное сочетание, на скорости очень устойчивые, зимние замершие колеи не боится. Не смотря на ширину на любых неровностях держат прямую траекторию, следуют за рулем. В поворот входит без заноса, а если перегазовать, то срывается не резко, чувствуешь грань, за которым предел сцепления с дорогой. Вобщем резина пока приносит удовольствие от вождения.

устойчивость на твердом снегу, на мокрой дороге нет аквапланирования.

не отмечено

Три сезона на зимних пирелли, на снегу и на накате из снега хорошая управляемость, позволяет ехать быстро, но надо всегда помнить, что едешь по скользкому твердому накату из снега, есть предел устойчивости. Хорошо входить в повороты, хорошо ощущаешь связь между рулем и дорогой.

Хорошо держит зимнию дорогу.

меня полностью устраивает

Ассиметричный рисунок протектора с мелкими ламелями сразу обратил на себя внимание. В магазине не ошибся выбором, благодаря ему, зимой мне не пришлось мучиться при проезде участков дорог где у нас коммунальщики не успевают ее очистить от снега. Проезжал этот злополучный участок сходу, машину не заносит, не сносит. Резина держит, за что ей пять звезд.

не шумная, зацеп нормальный , дорогу держит. в целом доволен

нет

Долго выбирал что купить, читал отзывы кто что пишет , купил в размере 225/45/17, покупкой доволен откатал 2 сезона полет отличный

Ничего

Быстрый износ.

Покупал шины в прошлой осенью. Откатал один сезон. При смене колес на летнюю резину оказалось, что задние шины полностью стерлись до отметок. Я вообще не гоняю, езжу спокойно. Стерлись за один сезон. За один сезон, Карл! Сейчас думаю польностью сменить шины на другую марку к следующей зиме.

Шумит ооочень умеренно Комфортная, в меру мягкая Достойный зацеп

Цена Не для льда, но оно и очевидно

BMW 320 xDrive R18 Отъездил эту московскую зиму на данной резине, были и заморозки, были и снегопады. Могу сказать, что это определенно хороший вариант зимней резины для города. В купе с полным приводом работает на пять с плюсом. По "городскому" снегу едет уверенно, даже на небольших обледенелостях контроль был адекватным. Её стихия это типичный зимний городской асфальт, поэтому, разумеется, на льду цепляет плохо.

На сухом и мокром асфальте ведут себя хорошо.

Не для снежной зимы, совсем. Ездить по снегу не возможно. Сцепления с дорогой нет вообще, постоянно буксует.

Для европейских безснежных зим.

Внешний вид протектора. В целом довольно стабильно ведет себя на дороге в зимнее время.

Цена, но не очень жалко. 17 рки, все-таки мало где стоят дешево.

Перешел с мешлена на эту резину. Прошлый год прокатал без проблем, посмотрим как поведут себя этой зимой.

Можно проехать до шиномонтажа или до магазина за новой шиной.

1. Не отремонтировать 2. После появления грыжи максимум месяц и на выброс рвется борт. 3. Заплатки не держит 4. Старение резины (трещины) 5. Отрыв бортов от посадочной зоны на диск 6. Постоянный дисбаланс 7. Быстрый износ

Пробег 60 000.Стиль вождения- спокойный. Размер 205/50/17 Использовал и летом и зимой. Ох и замучили они меня! Летом не держит на асфальте, зимой на льду описывать как они едут нет смысла. Никому не советую. За время эксплуатации 5 колес на замену. Колеса одноразовые.

Хорошо едет по мокрой и сухой дороге

По снегу на малых скоростях гребет плохо. По снегу на больших скоростях рыскает по сторонам.

Вставлю свои 5 копеек по этой резине. Езжу на ней уже 5 лет. Из плюсов: грыж нет, износ небольшой (возможно такой стиль вождения), тихая, как летняя, по мокрой и сухой дороге едет очень хорошо. Минусы: плохо справляется со снегом, неоднократно застревал во дворе иногда даже на утоптанном снегу, при обгоне по заснеженной трассе ведет себя неуверенно, рыскает, ощущение что вот-вот куда-нибудь улетишь.