Зимние шины Viatti Bosco ST V-526

скажем так хорошая рабочая лошадка

немного шумные, но в пределах

покупала на сезон, потому что было срочно и не дома, скажем так, но уже проехала два. и еще третий минимум проеду. в снегу чувствую себя хорошо и уверенно, на асфальте резина терпимо шумит, если холодно. других проблем и вопросов пока не возникало.

Цена. Низкий уровень шума. Износостойкость

Поведение на мокрых дорогах

Поставил эти шины в штатном размере на Киа Спортаж, 225 60 17. До этого стояли Гудричи, но из-за грыж заменил их раньше ожидаемого мною срока. Виатти за полтора зимних сезона почти не потеряли в протекторе, выдержали всю нагрузку наших асфальтированных и неасфальтированных дорог, и ни одной грыжи за это время не случилось, что уже плюс. На снегу шины работают без осечек, на льду надо быть аккуратнее. А еще аккуратнее надо быть на мокрой дороге, потому что там машину на этих шинах начинает немного водить. В остальном замечаний к этим шинам пока нет. По этим деньгам наличие только одного вопроса к шинам – это редкость.

Цена Хорошо держат дорогу Шум в меру Мягкие

Писали, что в колее, видит себя не адекватно, на сухой дороге на четверку. На сырой, пока не ездил. Кривоваты при балансировке

На пару сезонов хватит, и Слава Богу!

цена и износостойкость, надолго хватает

шумная, но это же бюджет, поэтому прокатит

шины ставил в свое время на х-траил, 225-65-17. езжу уже на них третью зиму, а износом как не пахло так и не пахнет. за такие деньги это прям подарок, что резина не вызывает вопросов по износу, браку, грыжам. этоого ничего нет. эксплуатация чисто городская, без резких движений. виатти очень шумят на мокрой дороге и сухом асфальте при скоростях от 60-ти. это непривычно, ханкоки так не шумели. но они быстрее износились. поэтому виатти для меня чуть по выше будут.

Нет гула от шипов - сплошной комфорт. Плавность хода.

Эта фрикционная шина перевернула представления о липучках. Первый опыт эксплуатации, а одни плюсы.

Хороший держак на всех покрытиях

Не могу пока выделить

Третий зимний сезон на них заканчиваю. Главное впечатление для меня, человека, который не переплачивает за бренд - хорошее соотношение цены и качества. Машину эксплуатирую 80-20 (асфальт – легкая форма типичных российских недорог). На проселках вопросов к держаку нет. Они есть только на дорогах после дождя или после таяния снегов. Или еще они не выпали. На льду особо не бываю, поэтому и вопросов не задам. А так резя нравится, снег развозит, практически не шумит на всех покрытиях. Крепкая рабочая лошадка)

Износостойкость, сэкономленные деньги

Шумят на сухом асфальте

Купил прошлой зимой комплект резины по акции с расширенной гарантией, шины были свежими на тот момент им было 3 месяца. На текущий момент проехал почти 20 тысяч км на них только зимними днями. Износом и не пахнет, что мне очень прям нравится. Про остальное особо не рассказать. Для меня главное, что резина не дает о себе говорить плохо, вообще забыл о ней) Везет, вывозит – и на том спасибо! Машина – Ниссан Террано 2016 г.в., 215-65-16.

Для бюджетных колес отлично пашут в лесу и на проселочных дорогах, ударов тоже не боятся. Протектор медленно расходуется, это здорово.

Скачут на неровностях, это физически ощущается

Шины купил на Ниссан Х-Трейл три года уже назад. Езда – город и проселки, а также всякие лесные дорожные извращения. Проходят их Виатти очень уверенно, но это прямо физически я ощущаю постоянно. Уже привык, но ощущение не из самых положительных. Однако удары держат хорошо, боковина достаточно жесткая. Радуют шины износоустойчивостью и сцеплением на снегу в любом виде. И на сугробах, и на рыхлом, и на каше, и на укатанном. Тут не нарадуюсь. Торможение на льду могло быть хуже, я приятно был удивлен. Считаю шины по соотношению цены и качества удачными. Не идеальными, но весьма удачными.

Купил на Санта Фе взамен старой шипованной хакки 5. Резина очень мягкая, плотная боковина, глубокий рисунок протектора. Первая моя липучка. Приятно удивлен тем комфортом, которая дарит данная резина - нет ни гула, автомобиль идет как каравелла по волнам. Эксплуатацию произвожу в 21 регионе. Подробно опишу через 3 месяца эксплуатации.

Впечатления только положительные.

Все хорошо.

В кризис взял отечественную за стесненностью средств, сначала летнию, Кордиант, в целом ей остался доволен, немного жестковата только и быстро изнашивается (впрочем отзыв не о ней), ну и решил продолжить опыт эксплуатации отечественной резины, взял Виати Боско. В первую зиму прислушивался и сравнивал, до этого катал не шипованую Нокию, скажу вам чесно разницу почуствовать сложно, если она вообще есть. Стаж: с 92 г., стиль езды: агресивный, авто: Субару Аутбек 245 л.с.

недорогие и крепкие, долго проживут, скорее всего

крепкие, но дубовастенькие

проехал на шниве на них зиму. резина хорошая, скорее неубиваемая, это плюс для такого ценника. но слишком уж жестко на них ездить по замерзшим кочкам, организм чувствует. в остальном резина хорошо справлилась, и дорогу держит, и износа практически незаметно, и боковина очень крепкая, от резких заездов на поребрики ничего не происходит. покупкой в общем и целом доволен.

Пока не ездил на них по дороге не сезон еще но отбалансировались очень удачно по 25гр.

Дешево и сердито, тише шипов намного, в лесу не покрывается грыжами

На мокрой дороге иногда ведет машину

Шины приобретал для езды в основном по городу и немного по лесным причудливым дорогам по пути на рыбалку. За первый год нет отрицательных моментов, кроме держака на мокром трассовом асфальте, где приходится сбавлять скорость. Проблем нет, износостойкость хорошая, шины недорогие. Судя по моим темпам, должно хватить явно не на один сезон.

Бюджетные и рабочие, крепкие!

Пока не заметил

Времена сейчас такие, как завещал кот Матроскин, экономить надо. Пришлось ужаться и выбрать бюджетную шину. Скорости у меня не очень высокие, стиль спокойный, решил сэкономить и купил Виатти Боско липу. Размер 215/60R17на Ниссан Кашкай. Шины сперва очень крепкими показались, и это минус комфорт, но плюс устойчивость однозначно. По управляемости вопросов нет, мелкие неровности уравнивает спокойно, при крупных жесткость дает о себе знать, но жесткая боковина при заездах на поребрики работает на ура. Поставил в феврале этого года, проехать успел около 4-5 тысяч км. Ничего отрицательного сказать не могу, цена, это плюс. 4200 рублей – копейки. При такой цене пока не смотришь на мелочи, а просто радуешься, что о резине думать не надо.

стоимость, срок службы, хорошее сцепление вне шоссе, расширенная гарантия

на льду плохо держит

Всем добрый день! шины купил потому что очень люблю скидки и акции, на эти шины шла расширенная гарантия. но должен сказать, что и без нее шины повели себя очень хорошо. уже провел на них три зимы (машина ниссан патфайндер, 255/65/17), изношены они на добрую половину, но проколов во всех смыслах пока не давали. естественно, что как липа она хуже шипов ведет себя на льду, там соблюдайте осторожность. посуху и на снегу лучшие покрытия, на мокрой дороге нормально, на грунтовой и сельской дорогах без претензий. тормозит вовремя, абс не провоцируется, с курсовой все хорошо. резиной очень доволен, особенно ценой и качеством, даже если она сейчас быстро выйдет из строя следующей зимой, мои ожидания оправданы.