Шины Viatti Brina Nordico V-522 185/70 R14 88T шип

Держак на снегу и льду без вопросов, ценовая категория

Шум на сухом асфальте, и после обкатки даже в 1500 км не шибко пропадает

Виатти выбрал из-за жесткости и прочности. Именитые шины бывают и помягче, но для наших дорог, как показал опыт, это не лучший вариант. Тут и держак хороший по любому снегу, и торможение на льду какое надо, даже несмотря на то что его не так много. На сухом асфальте вопросов по торможению и реакции шин нет, но шумят они весьма и весьма, даже после положенной обкатки. Пожалуй, это единственный плохой эффект низкой стоимости. Других претензий пока нет.

Навязали эти шины в автосалоне. Понять не мог что это за колеса. До этого ни когда не ставил и не слышал. Подкупила цена. Отходил полных две зимы в Сибири, и мой личный и для меня вердикт таков. Шины в основном хорошие, крепкие не бояться ям и прочих сюрпризов на дорогах. Шипы не утопились и не стёрлись... и не потерялись, что делает шипованную резину колёсами. Про шумку говорить не хочу, так-как вся резина шумит, безшумных колёс не бывает. Задавать надо вопросы машине а не колесам., и своим притензиям к жизни. На мой взгляд резина больше для колхоза. Снег, каша, накат - круто, курсовая устойчивость, проходимость на высоте. Тяжело найти бурелом что-бы эта резина подвела. А вот зимний город, трасса есть вопросы. И главный минус на мой взгляд в том что у этой резины есть не предсказуемый боковой снос. Если на другой резине ты начинаешь это понимать и корректировать своё движение, то здесь просто машина резко уходит со своей траектории. И скорость может быть километров 40. Стиль вождения кстати у меня очень спокойный. И надо быть готовым к подобным чудесам. Да и тормозит на асфальте холодном не всегда как надо, часто срабатывает АБС. И за чего лучше держать дистанцию. А так в общем резина не плохая. Износ маленький, точнее никакой, крепкая, балансировка хорошая, управляемость в общем и целом тоже на высоте. Не считая квадратных китайцев, самая дешёвая на рынке с общем-то не плохими характеристиками для семейного авто. Просто надо привыкнуть. После первого сезона думал продать, после второго понял, по гоняю ещё сезона 2-3. Привык, да крепость резины и шипов радует, а отдавать год - через год по 25000руб, как-то не разумно. У меня 215\50 R17. Средний бюджет у нас так стоят. Платить за бренд тоже не вижу смысла. Поэтому моё мнение, резина за копейки, но с хорошими характеристиками.

Написал выше

Кстати стал присматривать лето VIATTI. Почитал отзывы хвалят за крепость. И не дорого. Надо досконально пробить этот вопрос. Всем добра и мягких дорог.

Цена, действительно неплохой для такой цены тормозной путь на льду

Шипы держатся не так чтобы очень

Обычно не переплачиваю за бред, поэтому поставил бюджетную шиповку. Для спокойной езды по городским дорогам очень даже хватает. Снег разгребают хорошо, по асфальту не сильно шумят, на льду тормозной путь хороший, даже неожиданно хороший. Из минусов - шипов выпало процентов 15 за сезон. И это при том, что пробеги относительно небольшие. Других вопросов к шинами пока нет.

цена

надежность?? визуально не очень, как-будто все время спущенные. когда заказывал зимнюю, пришла покрышка БЕЗ шипов, вернули с горем пополам деньги

Доверился российскому бренду, сначала купил зимнюю резину Виатти, пробил боковым порезом в конце сезона в хлам, пришлось купить новый баллон, затем купил 4 колеса летних виатти, постоянно то лопалась шина, то 2 из 3 раз не держала воздух и изза этого колесо сдувалось и на трассе приходилось резко останавливаться, купил уже плюс 3 покрышки уже поменял за сезон!! писал в техподдержку, мне ничего не отвечали, никаких гарантий, купил в общей сложности 11 колес виатти за три сезона! печально, печально....

Износостойкость, жёсткая боковина, цена. Шипы не теряются, жёсткая боковина дает преимущество ездить более расслабленно по ухабам. С тормозными свойствами все нормально. Ведёт себя предсказуемо, но есть нюанс (см. недостатки)

Хорошо ведёт и на снегу, чистом асфальте, снежной каше, но если гололедица, то появляется небольшая предрасположенность к сносу из-за отсутствия шипов посередине. Машину немного может стаскивать влево-вправо на больших скоростях при неисправности подвески, либо при вхождении в поворот, либо если машина очень лёгкая (например Акцент), что неприятно на машине без курсовой устойчивости.

Рекомендуется к использованию в городе и при исправной подвеске на трассе.

Цена, неплохой для бюджета тормозной путь на льду. Шипы держатся

Пока не обнаружил

Сменил липучку Кумхо на шипованные Виатти, торможения на льду на нечищенных трассах не хватало. Авто – Королла, шины штатные, 205/55/16. Однако и переплачивать за бренд не хотелось. Это как раз про Виатти, отзывов хороших много оказалось, решил попробовать. Пока все хорошо, торможение на льду стало на порядок лучше, и шипы ну почти не выпали. Это прошло полторы зимы. По протектору еще на две точно хватит, езжу не так интенсивно, по тысяч 10 за сезон. На других покрытиях шины работают без дополнительных проблем.

достаточно тихая. Не потерял за зиму ни одного шипа.

-

В эту зиму снег был один раз. По снегу гребет, тормозит предсказуемо. Думал, что эксплуатируя в теплую погоду на асфальте по вылетают шипы, но не потерял ни одного.

Цена

Нет

За свою цену отличные шины. За сезон в СПб, где не было снега, выпало 2 шипа из всего комплекта. Ставлю 4 так как не знаю как они себя ведут по снегу, на голом льду бьет абс ,но тормозят. На передних колёсах, вокруг шипов, стирается,трескается,или как ещё сказать,резина (фото разницы передних и задних шин приложу). Не знаю как это повлияет в дальнейшем, но давайте не забывать, что мы смотрим резину по низу рынка и требования должны совпадать с ценой.

Самовнушение, то что стоит зимняя резина

1) Нет возможности бортировать резину по направляющим, т. К, производитель сделал мягкие борта не по тем краям, и в итоге бортирована резина не по направляющим. 2) каждые 3-4 дня подкачиваешь резину, спускают колеса почти на 1 атмосферу, перебортировка с переклейкой помогла на 1,5 месяца 3 колесам, потом снова стали спускать. 3) спустя год вылетели все шипы. Вывод: Лучше заплатить на 3,4 тысячи за комплект дороже и купить нормальную фирму, чем этот геморой.

Покупал в 2016 году, соответственно отъездил 4 сезона. Резина изначально ошипована правильно, корпус шипа был чуть утоплен относительно поверхности резины. Ездил спокойно, без пробуксовок по асфальту и за всё время резина не потеряла ни одного шипа. В зиму 2017-2018 годов нигде не застрял, везде выгребала, даже в глубоком снегу. Только к весне этого года обнаружил что шипы стёрлись и уже сами не выступают над поверхностью резины. Настало время покупать новые покрышки. Скорее всего снова возьму эту же модель

Прочность, шумность.

Все остальное

Из достоинств могу выделить пожалуй прочность, несколько раз попадал в жуткие ямы, покрышки в норме не грыж не порезов... За сезон все шипы на месте, шумность по сухому асфальту средняя, не напрягает. Все остальное ужасно... Хуже резины я не видел... На льду никакая, даже при том что использовал на полноприводном авто (субару аутбек 215/60 r16) не тормозит, не управляется. В снегу мгновенно мылится и никуда не едет, а на средней скорости по заснеженной дороге или каше сопоставимо со льдом - не тормозит и никак не управляется, оч сильно подвержена сносу и заносу... Подводя итог - никому не советую, не берите этот шлак, я сам повёлся на низкую цену и отзывы, многие пишут что все супер, но то что я почувствовал даже на маленький плюс не тянет... Ужасная резина...

Шума не слышал.

1. Не заметил ожидаемого качества сцепления с дорогой. 2. Весной порвалась боковина (видимо, об край выбоины в асфальте.

Цена, проходимость, комфорт. За 1 зиму шипы все на месте.

За 1 зиму не заметил.

Форд Фиеста, 2008, 1,6, размер 185/70 R14. "Виатти", по крайней мере пока, очень достойные шины делают.

Недорогая, не очень жесткая, шипы держатся.

Пока нет.

Виатти купил после просмотра большого количества отзывов и тестов, рискнул поставить на Киа Сид. Пока не жалею, резина себя полностью окупает. Обкатка прошла где-то в течение 1000 километров, пробег после покупки – где-то тысяч 11. Потерял не больше двух шипов на колесо, они хорошо тормозят на льду. Боковина не прям крепкая, но ударов не боится. Словом, не могу сказать пока ничего плохого про резину, она хорошо себя проявляет. Понаблюдаю дальше, это еще не окончательный отзыв, обновлю по окончанию срока резины.

цена, мягкость хода, износостойкость при этом

сцепление на мокрой дороге

Сужу пока только по первому сезону на рио. шины гребут снег уверенно, на льду тормозят норм. при этом они не очень шумят ,как я думал. они крепенькие, но ход у них очень мягкий, плавный. словно бы переменная жесткость, что очень хорошо. из минусов отмечу только поведение на дорогах, где растаял снег или просто скопилась вода. нужно снижать скорость и максимально аккуратно там вести автомобиль. однако пока не больше. радует отсутствие износа, и что шипов выпало штук десять на все колеса. посмотрим, как дальше поведут себя виатти.