Шины BFGoodrich Urban Terrain T/A 235/55 R18 100V

Установлены на Skoda Kodiaq 4x4. Используются для буксировки лодки, прекрасно тянут на мокром спуске, не скользят. Обеспечивают большую уверенность во всех условиях. Пробег 61 000 км, и все еще осталось как минимум 30% протектора. Определенно куплю их снова.

Я использовал шины BF Urban Terrain в течение 2 лет на своем Dacia Duster 4x4. Я был доволен как зимой, так и летом. Если вы ищете шины для использования на 80% дороги и 20% бездорожья, то BF Urban Terrain - хороший выбор для вас. Я пробовал разные типы шин, но не ощущал такого же комфорта из-за шума.

Эти шины - идеальный компромисс. Они не очень дорогие и выше среднего по всем аспектам, которые важны для обычного водителя. Пока вы не являетесь энтузиастом вождения, они ведут себя достойно как на асфальте, так и на грунтовых дорогах, летом и зимой. Может быть, они немного шумные по сравнению с моими старыми корейскими шинами, но износ значительно меньше. Сцепление и управляемость довольно хороши как на сухом, так и на мокром грунте, если вы не заставляете шины работать на пределе. В конце концов, речь идет о шинах для внедорожников, а не для раллийных автомобилей. На снегу и льду они ведут себя приемлемо, но вы должны ожидать меньшей надежности по сравнению с специализированными зимними шинами.

Эти шины отлично себя чувствуют на дороге, очень отзывчивые и обеспечивают достаточный комфорт, несмотря на жесткое боковое стенки. Внедорожные поездки также отличные, в целом действительно стоят своих денег.

Отлично сбалансированная шина. Позволяет с комфортом перемещаться по городу и не пасует в грязи/песку/распутице. С гуманным ценником. Наверное лучший вариант по совокупности характеристик для Suzuki GV.

Поставил на Suzuki Grand Vitara взамен сносившейся Yokohama Geolandar G012. Размер 235/65 R17, производство - Франция 2019г. Отличия налицо: шина гораздо тише, комфортнее. Воспринимается скорее упругой, не мягкой. Хороший выкат. Показания моментального расхода уменьшились на 0,5 л. Практически не чувствует колею. Начал задумываться об установке на зиму BFGoodrich Winter T/A. На выходных удалось скататься в лес. По песку и грязи гребёт хорошо, сравнимо с поношенной G012. Единственное, боюсь продырявить. Бока и подошва явно слабже. Из Йоки я несколько шурупов по 35 мм выкрутил без последствий. Здесь такое вряд ли пройдет. // буду дополнять по мере эксплуатации.

Новая,хороший протектор, не особо шумит

Балансировалась на мой взгляд не очень(60*80;60*50;45*50;10*10)- все 4 колеса R17(235/65)

Кроме балансировки пока добавить нечего

- Универсальные (шины не зимние, на льду не очень, но можно их использовать с ранней весны до поздней осени); - Износостойкие (Первый комплект прошел 60 т.км). - Прочные (была одна грыжа, но там я еще и рычаг погнул); - Хорошо держат машину на скорости (170 нормально); - Из колеи не бросают; - Лужи на скорости проходят уверенно; - Отлично "вывозят" из легкого бездорожья.

- Забивается протектор мелкими камнями. Бывает попадется какой нибудь камень, что может отдавать в руль (но это редко и не критично). - Нет бортика для защиты диска; - Расход топлива увеличивается, где-то 0,5-1 литр на сотню, но расход меньше чем на шипованных покрышках. Это субъективное мое мнение, основанное на показателях расхода с других аналогичных машин volvo c двигателем d4 и более "шоссейными" покрышками. - Если температура за бортом к 40 то начинаешь чувствовать "ватность".

А/м Volvo xc70. Первый комплект (пр.Франция) прошел где-то 60 т.км., по шуму может быть шумные, но в volvo их особо не слышно. Шины кажутся "зубастыми-грязевыми", но в действительности на них очень комфортно ездить в разных условиях. Конечно шины не для агрессивной езды это и понятно. Сейчас выбрал такие же, но пр. Испания, отбалансировались отлично.

Отличная управляемость, торможение и поведение на мокром асфальте. Отличный выбег.

Начинает шуметь на 90 а на 120 уже ехать невозможно. Оно и к лучшему.

Ну для L200, для города - самое оно. И на рыбалку, кроме зимней - вполне по грунтовке пройдет.

Тихие, мягкие. Производство Франция. Соотношение цена/качество.

Есть подозрение, что быстро износятся.

Размер 235/65/R17. После дубовых Бриджей - день и ночь. Управляемость авто повысилась в разы. Колею не чувствуют совершенно. Не шоссейные, но разгонял до 160, дорогу держат отменно, шум есть, но для такого протектора минимальный. В поля пока не ездил. Отзыв дополню.

много читал отзывов про эту резину и вот что скажу---я взял себе на ниву шевик эту резину 215-65-16 за 4830.покупал 1 апреля 2020 года..очень хорошая,мягкая,шума нет,не гудит,управляемость отличная.я отзывы обычно не пишу(только в алиекспресс) но именно про эту резину решил написать так как когда сам читал отзывы,многие пишут,что в ней мелкие камушки застревают и как на шипах едешь потом..так вот--ни хрена в ней ни чего не застревает,вы сами подумайте,на любой резине с хорошим протектором будут застревать камушки.на именно этой резине я поехал в деревню,15 км по гравийки,по грязи гонял..в деревне у дома посмотрел,колеса в грязи..поехал обратно в город.выехал на асфальт,проехал около 1 км,остановился ради интереса и вуаля--резина вся чистая и без камней...мне нужна была резина не шумная,не жесткая и это именно она.берите не пожалеете.

нет

очень доволен

Отличная шина по всем показателям

пока не заметил

Мягкая, отличная управляемость.

Чуток шумит

Отличная резина, 5 из 5. Сегодня выпал снег 0 градусов, гребёт не хуже зимних, тормозит как будто даже лучше. У меня стоит на рав 4, до этого не было всесезонной резины, теперь понял почему все ее так любят. Можно не торопится переобуваться осенью и вечной. Рекомендую к покупке.

износостойкие

не нахожу

Шина оч хорошо приспособлена для нежесткого бездорожья, отлично цепляется за снег и лед в тепле (-2 +6). Хорошо тормозит на скорости.

Конечно же, с таким рисунком она шумная на трассе, даже на дорогом паркетнике типа ку7 и туарега. Приемлемо шумная, но громче контика трассового, ачё вы ждали? ??‍♂️

Идеально подходит для дальних путешествий с выездом с асфальта, и эксплуатации с марта по декабрь в средней полосе

Смог проверить только поведение на сухом и мокром асфальте, грязи при температуре около 0. Очень достойно ведут.

Немного шумней, чем стёртые до индикаторов износа KRUISE (по субъективным ощущениям при выезде из шиномонтажа).