Шины Dunlop Grandtrek AT20 265/70 R16 112S

Установлена штатно на МПС3. Хорошая резина. Из салона не слышна, колейности не боится, скорость до 200 км/ч держит отлично. В дождь приходится ехать медленнее, есть вероятность аквапланирования на глубоких лужах, при несильном дожде можно ехать 140-150. Легкое бездорожье позволяет пройти.

Нет

Износостойкость, качество

Аквапланирование, дождь не любит

Стояла штатно на Паджеро 4,отходила порядком 75 ткм при летней эксплуатации. Зимой лучше не пробовать, не прокатит. Хорошая, качественная шина при соблюдении общих правил вождения "тяжелых" машин: в сырую погоду скорость до 80км, соблюдение дистанции(скорость/2), при износе ниже 4мм замена, в зимний период переходит на шипы. Сейчас взял новый комплект, производитель Тайланд, первый был Япония.

Как таковых нет.

"Всесезонка" - она и есть всесезонка. То есть и для лета она - так себе, и для зимы - никакая.

С натяжкой хороша только на сухом асфальте, если не обращать внимание на шум. В грязь и снег на ней нельзя, быстро замыливается. В дождь склонна к аквапланированию. На льду ведет себя как летняя.

хорошая резина не шумная в дождь отлично себя ведет

нет

Отходили три сезона. Можно было еще пол сезона, но решил поменять.

Чувствительна к колее. На КАД машину приходиься ловить. На скорости 160 начинает гулять на ровной дороге, приходится подруливать. С зимней такого нет. На заднем приводе на мокрой летней дороге в поворотах срабатывает ESP.

Машина МП4. Шины шли как штатные. Основной недостаток это проскальзывание в поворотах и при трогании с места на мокрой дороге. В дождь очень не комфортно. По сухому асвальту все нормально. По мокрому - приходилось ездить на полном приводе.

обычная летняя резина

тихой не назвать,не любит лужи,быстро изнашивается

Использовал на МП4-сток 265/60/R18. Тем,кто ехает на ней зимой,нужна помощь доктора.Резина чисто летняя.

4

1

Dunlop Grandtrek AT20 275/70 R16 на TLC100VX Эксплуатация 80% в Москве (как самые тяжелые условия) и 20% до дачи. Хорошая резина, прошел на ней более 30 тыс.км, без замены зима/лето. Летом экономична, хорошо держит дорогу, даже в колее на МКАДе. Зимой резина вполне адекватна и в Москве и за городом, заезжал на дачу по снегу 20 см. спокойно. Однако надо понимать, что зимой, несмотря на M+S не стоит ездить более 70 км/ч даже на чисто зимней резине. Из недостатков считаю езду по снежной каше т.к. нет крупных шашек в протекторе.

достаточно тихая, крепкие боковины, хорошо идет по грязи, хорошая износостойкость, прошел 50000км износ минимальный. Дорогу держит, что в сухую погоду, что в дождь. Балансируется на отлично! В общем хотите купить нормальную резину - берите не пожалеете.

да их просто нет!!

Для такой резины цена/качество на 5 баллов.

На мокрой дороге ведет себя достаточно предсказуемо, хотя далеко не идеально,тормозится более менее уверено. При разумной езде в дождь, разумеется.

Достаточно шумная. (гудит примерно также как и зимняя шипованная) На сухом асфальте ведет себя отвратительно, плохое сцепление с дорожным покрытием, особенно гладким. При достаточно спокойной манере вождения, на скорости 110-120 км/ч при обгонах вынуждает очень аккуратно обращаться рулем. При повороте даже с места, визг такой, что все прохожие оборачиваются. При трогании с места пробуксовывает постоянно. Дорожные стыки и ямки проходить, мягко говоря не комфортно, но это, думаю, больше из-за размера. (см. комментарий). По грязи не тестировал.

Авто-Линкольн Навигатор. Размер резины 265/60 R18. Штатный размер на мой авто - 265/70 R18. Списываю не комфортное прохождение стыков и ямок на меньшую высоту резину. Отьездил один сезон, буду продавать. Ожидал от них большего.

Тихая, мягкая. Трещинки, кочки проглатывает замечательно. На всех машинах именно Grandtrek