Летние шины Roadstone Eurovis Sport 04

Я езжу на Renault 1.5 дизель Kadjar, и эти шины продержали всего 6 месяцев - всего 13-14 тысяч миль только на передних колесах. Помимо этого, у меня нет никаких жалоб. Я просто заменил их теми же самыми, но после того, как я проверил, как долго продержалась прошлая пара, я попробую что-то другое через следующие 13-14 тысяч миль.

Купил 4 штуки для своего Volvo V60 R Design и был удивлен, насколько они тихие. Когда едешь медленно, они в порядке, и на мокрой дороге тоже. Однако, если ускоряться на мокрой дороге, они начинают терять сцепление быстрее, чем другие шины, которые у меня были. На семейном автобусе они вполне приемлемы. К сожалению, мне пришлось снять их с 4 мм протектора, потому что между протектором появились трещины. Куплю ли их еще раз? Вероятно, нет. Мои следующие шины - Vredestein Ultrac Satin, собираюсь установить их завтра, так что у меня еще нет опыта использования.

Пока рано делать выводы, только проехал примерно 1.000 миль на них, но у меня были ранее шины Nexen и я был очень доволен. Они очень тихие и хорошо держат дорогу, НО я вернусь, чтобы обновить информацию. Комплект у меня стоит неодинаковый: спереди 225/40/18, сзади 255/35/18.

У меня был комплект из 4 шин такого типа на моем Саабе, когда я купил машину. Они были относительно неплохи летом, когда было сухо, средний уровень шума и довольно хороший комфорт. Вероятно, подходят для спокойного или среднего стиля вождения в семейном автомобиле, который ездит по городу. Но как только появляется влага или холод, мой добрый, какое разочарование! Абсолютно дьявольское поведение на мокрой дороге с невероятным уровнем недостатка сцепления на переднеприводном автомобиле, если вы пытаетесь превысить какую-либо слишком осторожную скорость. Из-за этой причины я бы никогда больше не купил их, так как могу считать их практически опасными в некоторых ситуациях. С другой стороны, 6 месяцев ежедневного поездок вверх и вниз по шоссе почти не износили протектор. Так что, вероятно, идеальны, если вы таксист и хотите получить максимальный срок службы.

Ужасно держат на мокром асфальте при выезде на перекрестках.

Eurovis sport 04 - лучшая по соотношению цены и качества шина на рынке. По моему мнению, они не уступают средним/премиум брендам, которые я покупал ранее. Отлично себя ведут на сухих и мокрых дорогах, и износ равномерный.

Они обычно хорошо себя ведут на сухом дорожном покрытии - предсказуемы, с неплохим сцеплением, отзывчивостью и управляемостью. Однако вам нужно быть намного осторожнее на мокрой дороге, когда они склонны скользить и скольжиться, если их толкать. Они кажутся хорошими с точки зрения экономии топлива, но плохими с точки зрения износа протектора. Моя передняя пара почти износилась до 2 мм (и теперь нуждается в замене) после немного более 10 000 миль. Хорошие, надежные бюджетные шины, если ваш годовой пробег невелик.

Сначала они показались неплохими, во время долгой жаркой летней жары, которую мы только что пережили, я использовал их только на сухих дорогах, поэтому с нетерпением ждал, когда небеса откроются. Дважды я недавно ездил под дождем, и они абсолютно никакие, когда дорога мокрая. Недостаток сцепления, недостаток управляемости, проскальзывание при выезде с кольцевой развязки при обычном вождении и частое включение индикатора контроля тяги. Жаль, что на сухом они вполне приемлемы за свою стоимость. К сожалению, недостаток контроля на мокрой дороге для меня стал последней каплей, и я собираюсь купить что-то другое.

Самая впечатляющая особенность этих шин заключалась в их долговечности - 40 000 км (25 000 миль). В течение этих 40 000 км я их изрядно "мучил" на треке и проезжал крутые горные перевалы быстро и жестко хотя бы раз в неделю. И все это на дорогах Новой Зеландии, которые куда более жесткие, чем британские дороги, в основном покрытые дешевым щебнем, с неровностями и плохим уходом. Хотя шины не обеспечивают много обратной связи, я считаю, что они идеально подходят для коммутеров или туреров. Я попытался заменить их на те же шины, но к сожалению, на тот момент не было моего размера в наличии. Я приобрел шины Laufenn Z LK03 (которых нет на этом сайте). Хотя они были гораздо лучше по ощущениям, они не обеспечили лучшего сцепления на сухом или мокром покрытии. Однако они продержались всего 25 000 км на тех же дорогах. Я только что заменил задние шины обратно на Roadtones.

Установил 2 шины на переднюю ось, проехал 2 поездки по 1000 км, шины ни разу не сдвинулись и не давали ощущения потери сцепления даже на скорости до 130 км/ч вдоль 60 км поворотов. Купил еще 2 для задней оси автомобиля.

У меня есть Astra J SRi Sports tourer 1.6cdti 110bhp, я вожу его медленно и осторожно, чтобы сэкономить деньги, в среднем проезжая 20 тыс. миль в год, длинные поездки, коммутации и обычные поездки от двери к двери. Я подумал попробовать эти шины, так как они были почти в два раза дешевле за £200 на ebay, затем £40 за установку в моем местном шинном магазине. Они буквально в два раза тоньше, не такие сцепление, особенно на мокрой дороге, и менее чем через 2 года начали трескаться между протектором. Передние шины были заменены менее чем после 15 тыс. миль (оригинальные Continental ContiEcoContact 5 прослужили более 30 тыс. до замены), а задние все еще на месте после 30 тыс. миль (опять же, оригинальные прослужили более 60 тыс.), но они будут заменены скоро, так как между протектором все еще есть трещины. Мораль истории: покупая дешево, покупаешь дважды, но я понимаю, что многие люди не могут выложить £500 на шины для обычной машины.

Хорошее соотношение цены и качества. Раньше у меня были шины Pirelli. Превзошли мои ожидания за такую цену, общая производительность неплохая, и у меня сейчас осталось около 60% протектора после проезда 25000 км.

Я уже более 6 лет использую шины Roadstar 245x40x18 97W Eurovis SPT 4 на Audi 3.0L A5 Quattro и не собираюсь пробовать другие шины, так как эти действительно хорошо себя показывают. Отличное сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии, и износ шин тоже порадовал - не плохо для автомобиля с более чем 320 л.с. и срок службы передних и задних шин около 25 тыс. миль. Когда мне нужно их заменить, всегда можно найти хорошее предложение.

Купил шины, так как сервисный центр проводил акцию на установку 4 совершенно новых шин. В тот уик-энд мы отправились в дальнюю дорогу, и сцепление шин при прохождении поворотов со скоростью 140 км/ч было поразительным, особенно учитывая, что это всего лишь 15-дюймовые шины. Я определенно куплю их снова, даже думаю установить их на внедорожник моей жены.

Перешел с Bridgestone на эти шины, и это был буквально переход от дня к ночи. Сцепление на сухом покрытии значительно лучше, сцепление на мокром покрытии определенно заметно улучшилось. Управляемость удивительная, и значительно меньше шума от дороги. Я выбрал их на основе отзывов и того факта, что Nexen участвует в их производстве. У меня уже около 10 000 км пробега на них, и они всё еще не полностью износились на передней оси, примерно на половину износились на задней (только с внутренней стороны из-за камбера в основном). Так что износ выглядит хорошо.