Шины Toyo Proxes R888 225/50 ZR16 92W

Эти шины были в комплекте с машиной, я быстро поставил на нее оригинальные колеса и купил обычные премиум-дорожные шины. Прекрасное сцепление на сухих поворотах. Издают громкий вой. Совершенно не комфортные. Заставляют машину чувствовать себя тяжелой.

Не могу ездить на этих шинах, они очень шумные, неудобные и дорогие. Плохая сделка.

Очень некомфортные и шумные шины, у меня были полуслик шины до этого.

2 дня использования в размерности 215 50 16 на toyota celica 7gen Отличная резина, пробовал погонять, прекрасный держак

шумность, причем это было ожидаемо, и не столько шумность, сколько характер шума- как троллейбус) Думаю, дело в крупных елках - ламелях, слышно как они перекатываются по асфальту и стучат по нему. Собирает на себя камешки на грунтовке

сорвать в занос еще не получилось, хотя пытался

Хороший держак, только нужно ловить нужную температуру и давление, не держит при температуре около 10 градусов и ниже, такчто осенью переобуваться надо раньше, а весной позже. Перегретая тоже не держит, на гоночном треке не допускать сильных скольжений иначе за круг перегреется и кураж-бомбей... С маркировкой "GG" Хватает надолго

При гражданской эксплуатации очень шумная и менее комфортная, чем, например, Ventus RS3

Хорошая резина, но уступает Вентусу по цене и сцепным свойствам.

Эта шина удивительна для ежедневного использования на дороге и иногда на трековых днях. Она быстро прогревается и отлично передает мощность. Когда идет дождь, у меня практически нет беспокойства, потому что я все еще могу передать всю мощность 600 л.с., отлично тормозить и быть уверенным в поворотах, будь то скольжение или сцепление. Большинство других полусликов, которые я использовал в последнее время, просто напуганны во влажной погоде. Я не могу придумать лучших дорожных полусликов за эту цену.

Хорошие трековые шины, но состав действительно работает только при температуре от 60 градусов Цельсия, и они ухудшаются выше 90 градусов Цельсия. Они лучше подходят для более тяжелых автомобилей. Ощущение управления также немного неактивное.

Отличная шина в любую погоду, что за покрышка! По-видимому, не очень нравится сильный мороз... Может треснуть... Хотя я такого не видел.

Абсолютно отличные шины, использовал на трек-дне в моем маленьком фиеста. Сцепление на сухом асфальте феноменальное, про сцепление на мокром не могу сказать, так как не использовал их на мокром. Шум не имеет значения, когда ваш автомобиль едва проходит мимо на 105 децибелл! Что касается износа, я потратил комплект на передних колесах за утреннее время на треке, но уверенность, которую они дают, заставляет вас продолжать ускоряться. Но я признаю, что я не был добр к ним, и это был очень жаркий день. Я определенно бы попробовал их снова, но я бы рассмотрел последние 888-е модели.

хорошее сцепление

цена за 1 резину 12000 рублей барыжная не покупайте !!!! цена за одну пок рышку составляет то 4400 рублей не будьте лохами

хорошая управляемость

очень плохо держит мокрый асфальт

для драга маловато её было. она на 150 км\ч буксовала. из 402 метров,100 метров букса было

превосходный зацеп

нет

лучшая резина для "драга". идеально подходит для Nissan GT-R. дает преимущество до 0.5 сек. за три сезона эксплуатации недостатков не обнаружено. если у вас под капотом 700+, выбор однозначен - R888!

Отличная шина на моем Clio RS200. Обеспечивает превосходное сцепление на сухой дороге, даже на мокрой дороге она работает лучше, чем другие спортивные шины, за исключением случаев, когда есть 1-2 см стоячей воды. Она издает некоторый шум при скорости 70 км/ч или более, на 120-130 очень шумно. Отлично подходит для автомобилей для трек-дней или выходных дней спортивного вождения, не очень хорошо подходит для ежедневной езды.

Лучше, чем ожидалось на мокром покрытии. Они даже работали на снегу.

Очень хорошие, но шумные.