Всесезонные шины Matador MP62 All Weather EVO

Главное достоинство в том что за две зимы, одно лето и 35 ткм я ни разу не вспомнил о шинах.

Нечего сказать.

Покупал в декабре 2018 для грузового Рено Кангу. Размер 175/65R14 82T, при том что рекомендуемая грузоподъемность не ниже 86. В год автомобиль накатывает 30 ткм, все по городу Минск. Средняя скорость ~ 28 км/ч. Загрузка средняя, до 200кг. Когда покупал переживал за износ и остаток протектора ко второй зиме. Зря переживал. В декабре 2019 на пробеге 30 ткм остаток был 5,5 мм спереди и 6 мм сзади. Ротация делалась каждые 10 ткм. Давление в передних 2,3Бар, в задних 2,6Бар. Каких-то проблем с управляемостью, неравномерным износом нет. Единственное что замечу резина шумновата, но почувствовал я это только когда сравнил со вторым таким же автомобилем на шинах Сава Ескимо С3+. Сава тише. Какие выводы можно сделать? Похоже что с таким темпом износа, индикаторная полоска (4мм) достанет асфальта примерно к 60 ткм. Т.е. на третью зиму оставлять их будет не безопасно. Две зимы и два лета. Много это или мало? Наверное средне. Из моего опыта примерно столько ходят средние летние шины типа Ханкук К425. Куплю ли я их еще раз? Да только в следующий раз будет размер 165/70R14 (это правильный размер для Кангу, в прошлый раз их не было в наличие, а я не хотел ждать) Примеряя мой отзыв на себя учтите следующее: 1. По заснеженному асфальту автомобиль проехал 8 дней зимой 2018-19 и 1 (один!) день зимой 2019-20. При том что езжу каждый день; 2. В Минске относительно хорошие дороги. фото 1 - шины после 20 ткм, фото 2 - после 30 ткм, фото 3 - самый снежный день текущей зимы.

Отличная шина. Ставил на гранту 185/65 р14. взамен белшины. Разница огромная. Управляемость лучше,отлично держит в дождь и не плохо в гололед. Мягче, выше, шума меньше. В сравнении с бешиной лучше по всем параметрам. Бешлина постоянно подспускали, приходилось подкачивать, с этой резиной никаких проблем. Рекомендую

За 6 мес не обнаружил

Поставил в октябре 2019 лада гранта (106) мех. 185/60 р14.в основном езжу на работу надоели сезонные замены. Застал и тепло 18-20 градусов и первый гололед вроде 30.10 вечерком. ПОоле летней белшина с завода которая стояла (6 тыш проехал) по шуму разницы не заметил. По гололедику ехал норм. (предсказуемо) машина разгонялась, тормозила. больше 60 по прямой не рискнул в поворотах 40 (насмотрелся на ДТП ). Не возникло желания поменять (не так страшен черт как его малюют продавцы резины).

Только что купил. Действительно малошумная резина , по мкаду попался участок с выгрызанным асфальтом и усиления шума я особо не заметил, машина не вихляла, весьма мягко шла . Хорошая жесткая однородная боковина , вероятно будет прочной - на шиномонтаже передо мной обувались в нокиан рс2 - пощупал её боковины - они у центра нормальной толщины, как и у матадора. но к верху толщина резко уменьшается, даже при легком нажатии пальцев она прогибается, при наезде на бордюр бок у нокийки как пить дать лопнет. По лужам , пока гнал с шиномонтажа, аквапланирования не заметил, на 60-70км.ч. До нее ездил на грязе-снеговой резине данлоп , с рисунком , такими-же прямыми водоотводними каналами - очень хорошо себя вела по грязи и воде, Надеюсь Матадор тоже не подведет. На балансировке навешивали грузики до 25 грамм.

пока не выявлено.

по мере катания в разных условиях буду добавлять коментарии. А пока я доволен .

по ощущениям достаточно качественная резина,бесшумная,протектор четкий,рисунок елочка,с многочисленными отводами,на мой взгляд зимой будет хорошо работать по снегу,льду.

не обнаружено

хорошая качественная резина

Очень агрессивный рисунок. Резина всесезонная, что экономически выгодно! Как ведёт шина зимой пока сказать не могу.

Жёсткая