Зимние шины Triangle TR777

отличная резина

Стоимость Тихая Хорошее сцепление

Пробег несколько месяцев в различных условиях. Покупал самый дешёвый комплект резины, и в итоге получил тихую резину с хорошим держаком. По износу: за 2-3к км видимых следов износа нет.

Без сомнений стоит своих денег

Цена, низкий уровень шума, мягкая и комфортная.

Плохо рулится на скольких покрытиях..

Повёлся на цену и рисунок протектора, обещающий приличные свойства "липучести", но на деле всё не так... Посуху нормально.

—

—-

Купил со скидкой на оф. сайте со скидкой , резина оказалась кривая , видно не вооруженным глазом на станке . Не балансируется .

Пока могу сказать только, что отбалансировалась в 0. И на камри v30 берите 215/55R17, 215/60 немного трет, великовата.

Шина огонь ? самый антикризисный вариант , не шумная ,мягкая! Думаете брать или нет просто берём !И цена супер 3500 за 225/50 17

выглядит на внешний вид неплохо, сколько проходит сезонов не известно.

Не громкие, мягкие, и достаточно цепкие на сухом асфальте.

Большой расход топлива.

Только поставил, так что отзыв не сильно объективен. Пока заметил что шины катятся мягко, балансируются хорошо, не шумные. Очень неплохое сцепление на сухом асфальте. Передний привод и 270 сил они переваривают вполне нормально, букса немного, не летние конечно UHP но для зимы очень достойно. Расход вырос минимум на литр - очень жрущие колеса.

Цена, хороший рисунок, всесезонность, малошумные, короткий тормозной путь

Пока не выявил, поставил 4 звезды за износостойкость, т.к. пока еще не могу оценить

Люблю ездить на всесезонных шинах, ибо не хочется туда-сюда переобуваться, а в Москве дороги зимой редко бывают "непроходимыми". Снега пока нет, но на мокрой грунтовке (песок и глина) на скорости 30 км/ч при резком торможении ни разу не ушла в юз.

Для людей которые пишут про баланс, скажу, балансировка это не кривизна диска или шины, это соотношение самой тяжёлой точки шины к самой тяжёлой точки диска, для этого на дисках и не которых шинах стоят точки жёлтая самая лекгая, красная самая тяжёлая часть. Соответственно если балансир просит 80 Грам нужно отжать шину и провернуть на 45-90 градусов и тогда баланс измениться.

Не дорогая, мягкая, легкая, наличие в магазинах, хороший протектор, хорошая боковина

Трудно сбалансировать. При балансировке пришлось 90г наклеить. как я знаю, есть нюансы, летье сложнее от балансировать, чем штамповку. И еще зависит, как хранилась резина. Посоветовали на шинке проехать 700 км. еще от балансировать

Снег выпадет, попробуем как она себя покажет, пока все нравится и рулежка лучше. за балансировку 4 звезды

5 сезонов без проблем, после порезалась. Но пять лет Веро и правдой. Тихая, мягкая, износостойкая. Отлично держит дорогу. Хорошо что не брендовая, а то цена была бы ~10 т.р. за шт. Очень рекомендую. Как раз сейчас беру новы комплект.

Не надо использовать после схода зимнего асфальта. Резина низкопрофильная, при преодолении (на скорости) выбоин есть вероятность повреждения как самой резины так и дисков.

Катаюсь 2 года, так как в Сибири лето короткое, то катать с октября по май. Регина очень хорошая, брал из-за плохого финансового положения. Думал Китай, значит плохая. А нет, оказалась огонь! Машина Форд Мондео 3 кузов, вес авто ~1350 кг, размер резины 205/55 r16. Зимой со светофора очень часто ухожу первым практически без пробуксовки, я на шинах так не ездил никогда как на этой липучке. На днях попал в яму по стойку немного погнуло рычаг, а колесо что? А оно далее не спустило. Летняя стоит Yokohama blue earth, после одного сезона 1 колесо со сваркой, второе с грыжей я тебе с заплаткой. Триангл 2 сезона тьфу тьфу тьфу ни заплатки ни грыжи, берите не пожалеете! Я очень доволен покупкой, так что Китай не значит что плохо) шумновато она свыше 100км/ч только пока не прикатается, потом тишина.

Никаких, даже до +17 днём (около нуля ночью) катаю, она не расплывается на асфальте как многие зимние колеса

Качество резины достойнейшее!!! За такую цену (215/45/18 = 3750 руб за шину) лучшего не найти! Дорогу держит, по снегу гребёт.

Нюанс (не недостаток): чуть увеличенный тормозной путь (~10-15%), но не критично, так как быстро привыкаешь. Ну и может чуть шумновата (опять таки не критично)