Зимние шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Информативность управления, предсказуемость поведения, прочность боковины.

нет такового

Отъездил несколько лет, считаю одними из лучших в ряде премиум сегмента зимних шипованных шин - Continental, Pirelli, Michelin, Good Year. Имею опыт езды на Pirelli Ice Zero, Hakka 7 SUV во многом обходит - более информативная и более предсказуемая, прочнее боковина. Pirelli подойдёт для спортивной манеры езды с управляемыми заносами. Короче, лично для моей манеры (агрессивной) езды на шиповке - Hakka или Conti.

????? Где бы купить? Отличная резина уже 5 сезон и всё отлично.

отлично держат дорогу. не слишком шумные

Одни плюсы.

Нет.

Эксплуатирую 7-ку уже 7 сезонов. Каждый раз переобуваю на диски. Вылетело всего 4 шипа. Очень надежны и устойчивы на дороге,льду,снегу. Хорошо держат в повороте. При переходе со льда на снег, и наоборот,не уходят в занос.

Внешний вид, хорошие сцепные свойства

не выявлено

Уже отъездил четвертую зиму, выпал один шип и то думаю, когда вдруг неожиданно потеплело в начале зимы +10, пришлось резко тормозить на красный свет, тогда наверно и вылетел. Стерлись мало, авто X-Trail 2.5 литра, вариатор, стиль езды активный. Сравниваю с Кумхо липучкой, стояла на Туссане, постоянно АБС трещала, дистанцию до машин держал больше чем обычно. На хакке 7 контроль полный. Балансируются нормально, у меня отдельные диски, зимой колеса одел и поехал, и балансировать не надо, а когда ставлю летнюю резину Данлоп (Япония) два раза за лето балансирую. А нокиан производства Россия и резина отличная. Шесть зим откатал свободно, продал авто с ней.

Управляемость, Надежность, Прогнозируемость маневра, Износостойкость

Нет недостатков! Реально отличная резина!!! Если только цена немного завышена....)))

Брал на Кашкай финскую и тут все просто великолепно. Спасала всегда и везде, лопатой не пользовался ни разу хотя иногда уже казалось , что вот он звездный час лопаты! Эксплуатация как по трассе так и в городе и там где волки присесть боятся только убедили что резина стоит своих денег. За 4 года проблем на финской Хаке7 не было. Далее на Фриландер2 взял по привычке Хаку7 но нашего производства.... Пока все отлично и видимо или мне везет или те кто писал что есть недостатки, как то не так выполняют роль прокладки между рулем и сиденьем но мне эта резина реально нравится и всем рекомендую!) Но хочу купить Хаку 9 .... говорят она еще лучше!))))

Nokian

Быстрый и неравномерный износ

За один сезон износ: 5,4,3,4 потеря 10% шипов по кругу.. версия 5-я износ такой достигал за 5-6 сезонов

Цена

Два сезона

На 570 хватило на два сезона, не для тяжёлых машин.

хорошо держит дорогу на прямой. Тормозит хорошо. Шипы не вылетают

Не держит дорогу в поворотах

Старенький гиславед, практически без шипов, в поворотах держал не хуже. Скорость прохождения поворотов не большая.

Много лет ездил на Хакке 5 поменял машинку ,по привычке купил хакку 7 размер 235/60R18 машины Лексус РХ 330 и Лексус РХ 400 за 5 ничего плохого не скажу , после Бриджа шипованного Хакка держалась на скользкой дороге как по рельсам три сезона отьездил на ней с ней и продал машинку . На 7 хакке отездил сезон 16-17 года , а в декабре 17 года началось биение руля на скоростях от 40-100 км/ч . На шиномонтаже выяснилось , что колеса пошли винтом, в утешение сказали мол не один ты такой счастливчик у нокиан это сейчас системная болезнь слабый корт редко выдерживает больше двух сезонов особенно на тяжелых машинах. Показали штук 100 колес это говорят за последний месяц набралось , из них добрая половина Нокиан 7и 8. Летняя резина у меня тоже Нокиан спорт утилити 235/60R18 также в сентябре яйцом три колеса стали не дотянув до конца второго сезона . Режим эксплуатации 50/50 город трасса по ямам особо не скакал , со светофоров мальчишек на приорах не делал . Похоже просто сдулась очередная легенда . Теперь вот выбираю что взять вместо Нокиан

Лучшая резина из представленных,остальные лишь альтернативные и спорные решения,разные машины,разнные размеры,никаких проблемм...

Высокая надежность, износостойкость, отличная проходимость

Немного шумновата

Пользуюсь этой резиной уже 3й год (досталась с машиной), за 3 сезона ни одной проблемы, ни прокола, ни пореза, в снегу проявили себя на 5+, в городе и на трассе на твердую 5 (совсем немного шумит, одним словом гвозди). Протектора еще много, по шипам - начали вылетать только в крайнюю зиму (максимум по 2 шипа с колеса). Резиной доволен, всем советую.

Прогнозируемость Стабильность

некоторая нервозность в колее особенно стала ощущаться после 50-ти тысяч-напрягает

235/50 R19. За 2 сезона и почти 85 тысяч-вполне себе достойно. Даже более чем! На протяжении всего периода эксплуатации вела себя именно так как от нее ожидалось. После 45 тысяч потеряно около 50% шипов на задней (основной ведущей оси/привод полный) Впереди-самому не верится(!) осталось больше 50%.При всём при том, что эксплуатировалась нещадно 60%-трасса, 40%-город. Всё что пишут про нёё хорошего-правда.Тормозит нормально и по асфальту и по "не совсем асфальту". Законы физики в голове держать и будет счастье. Шумит? Не больше других! В меру мягкая. По снегу по "каше" гребет отлично и вперед и назад.С боковыми ускорениями справляется так же-как положено. В грязи замыливется-ну так это и не "шашки"! Под другое заточена. Хорошая зимняя резина. Пожалуй лучшая из всего, что приходилось эксплуатировать. Подозреваю что во многом эти качества её раскрылись благодаря полному приводу. В конце второго сезона на 85-й тысяче кусок арматуры приговорил одно колесо. Боковой порез чуть не в четверть боковины-достойное окончание славного трудового пути.

Лексус 570, резина держит дорогу, гребет.

Два сезона полез корд и резина повелась.

Хватает на два три сезона.

В целом нравится все, снег, лед - все отлично и разгон и торможение и управляемость. Копает в снегу хорошо

Ну как и положено шипованой шине в плюсовую погоду управляемость и торможение несколько ухудшаются, но не критично

Стоит 4 года на Вольво ХС60, общие потери шипов около 30-40%.