Зимние шины Pirelli Cinturato Winter

Обновление во время 4-го зимнего сезона, как я ранее писал обзор здесь. Сцепление на сухом покрытии становится ужасным по мере течения времени, и шины становятся гораздо шумнее. Я не ожидал, что это произойдет после 4 лет, и да, хотя срок службы шины составляет около 6 лет, шины были хранены в хорошем состоянии и на них не особо много ездили. Не купил бы их снова, но в целом это была хорошая покупка.

Честно говоря, я купил их из-за низкого уровня шума, но в конце концов, после использования их в течение 3 зим, я могу сказать, что я очень доволен покупкой. Сцепление на снегу потрясающее, а также на мокрой дороге. Уровень шума хороший, но становится довольно громким на плохом асфальте. Что мне не нравится в них, так это сцепление на сухой дороге, которое я бы оценил как среднее в лучшем случае, особенно при необходимости остановиться в случае чрезвычайной ситуации. Управляемость нормальная для шины такого размера, но боковины немного слишком мягкие для моих предпочтений. В любом случае, я очень доволен ими и определенно куплю их снова, но в будущем я бы хотел попробовать новые Continental WinterContact ts870 и посмотреть, как они мне подойдут.

Использовал эти шины для поездки из Чехии в Грецию и обратно в зимний период. Вождение на них было очень приятным. Я сталкивался как с сухими, так и с обледенелыми дорогами, и обратная связь была отличной.

Купил их месяц назад. Идеально подходят для греческой зимы!!!

Примерно месяц назад я установил эти зимние шины на свой Приус. Я выбирал между GoodYear Ultra Grip 9, Michelin Alpine 5 и этими, и в конце концов выбрал именно их, так как они были по хорошей цене, и торговец шинами сказал мне, что это очень хорошие шины. С учетом моего пробега, я должен быть действительно доволен, к тому же я искал очень хорошие шины на мокром и ледяном покрытии (большую часть времени зимой в нашей стране дороги мокрые и с возможностью черного льда). У меня была возможность ездить на этих шинах во всех возможных погодных условиях: сухо, мокро и снег, и они были отличными. Возможно, единственным недостатком является то, что они стали немного шумнее после первых нескольких сотен миль, но к счастью больше не становятся громче. Расход топлива так себе, но ведь зимой машине действительно требуется немного больше топлива, чтобы прогреться и поддерживать теплоту в салоне. Возможно, я напишу еще один отзыв после зимы, надеюсь, что останусь доволен.

Это мои первые зимние шины Pirelli, которые я когда-либо пробовал на своей машине, хотя я оценил очень хорошо другие автомобили на серии Sottozero II за их выдающуюся производительность. В предыдущем году я всегда использовал шины Dunlop Winter Response и был удовлетворен ими, они были тихие, с отличным управлением и управляемостью, единственный недостаток - это быстрый износ, поэтому после двух покупок я захотел попробовать что-то другое. Cinturato Winter только появился в этом году, и все характеристики, такие как шум и сцепление, были даже лучше, чем у шин Dunlop, поэтому я выбрал их. К сожалению, они оказались совсем не такими, как я ожидал, очень шумные, с моей машиной такой аспект усиливается настолько сильно, что иногда я думаю, что еду на Wrangler с дорожными шинами, с также неожиданно высоким расходом топлива, почти на 20% больше, чем у Dunlop. Управляемость также раздражает, я не могу понять, имеют ли такие шины очень мяккую боковую стенку или просто слишком много протектора, если вы крутите руль энергично, вы четко чувствуете, что шины нуждаются в телеграфе, чтобы начать прокладывать необходимую площадь к асфальту, с вакуумом между вашим вводом и действием. Я не могу ничего сказать о износе, так как я их купил всего две недели назад, и единственным положительным аспектом пока что является сцепление, которое лучше, чем у Dunlop, также потеря сцепления происходит плавно и постепенно. В заключение? Если ничего не изменится в другие тысячи миль, я заменю их на своего старого друга Dunlop.