Зимние шины Michelin Alpin 5

Взял ее для езды в Краснодарском крае. Зимой у нас почти нет снега, соответственно бряцать шипами - бессмысленное занятие. Но, периодически выбираемся в горы, где без зимней резины - никак. Сейчас она откатала второй сезон и могу сказать, что очень даже доволен ей. Машина у меня Opel Zafira B, резину поставил r16-205-60. Ни разу (тьфу-тьфу) не попадал в занос на трассе, не наблюдал аквапланирования, хорошо тормозит на любом состоянии трассы - мокрая, сухая, обледеневшая, со снегом. Еще большой плюс в наших условиях - при повышении температуры до +25 ведет себя нормально, машина не "плывет" при торможении и не заносит при поворотах, как это бывало на моей предыдущей шипованой резине. Единственное, где она была беспомощна - при попытке тронуться в гору на льду (укатанный снег, подтаял и замерз - очень скользко, сам чуть не навернулся). Довольно тихая, по шуму сопоставима с летней.

Меня данная резина впечатлила очень сильно, своей устойчивостью к активной езде зимой, хоть и липучка. Великолепно себя ведёт в любых дорожных условиях, при условии температуры ниже 0.

Возможно зацеп на чистом льду, передний привод. Испытывал на только что замерзшей трассе(как зеркало). Пару машин по этой трассе "валялись" в кювете. Огромный минус. Она такая же "ватная" при любой плюсовой температуре как и нокиан хаккапелита(5,7,8). Хотя сделана для "Европейских зим"

Никогда не оставлял отзывы о шинах. Но эта меня впечатлила очень сильно. Начитавшись различных отзывов я понял одно, нельзя чётко понять по ним подойдёт Вам данный тип шин или нет. Очень сильно зависит от размерности, итогового профиля, и самого автомобиля(колея, вес, привод, различные электронные системы) Многие не указывают этих параметров(кому кто разбирается в этом очень помогло бы) Весь автомобильный стаж(10 лет), я в основном ездил на шипованной финской хаккапелите(5,7,8). Когда ездил за рулём на других машинах зимой, понимал, разница в поведении очень большая, не в пользу других брендов. Так как даннуя машину я использую как личную, не повседневную(для активной езды для себя "любимого"). В оснонвном в черте города. Машина Dodge Neon на механике. Классический передний привод, чистый вес 1100 кг без абс и прочей электронике. На заниженной полуспортивной подвеске. С правильным развалом вкруг перед ~1`. зад ~2`. На неё решил поставить Michelin Alpin 5 205/50/17 H 93 ALPIN А5 XL До этого стояла зима хаккапелита 7 в размере 195/65/15. Вся резина покупалась НОВОЙ. Буду сравнивать со второй машиной(часто езжу на ней). Hyndai Creta 2.0 4WD(на "хальдексе") Машина новая. Система стабилизации, курсовой устойчивости, АБС. ВЕС 1500 Шины R17 215/60 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 100T X Все температуры ниже 0 до -15. Хаккапелита на неоне на 15 бубликах и на крете, проигрывает во всём. Особенно в боковой устойчивости(повороты это вообще не её. Зацеп, торможение. Абсолютно на любой поверхности(кроме льда) Неону тяжелее на льду "зацепиться". Но на скорости отправить его в занос, даже с ручником, надо постараться. Катался и "ставил" машину на ледяной площадке боком(90 градусов). Альпин легко "вытащил" и машина выровнялась. Честно, думал будет хуже. На крете всё гораздо хуже. Высокий центр тяжести, подвеска городская под ямы(никакой жесткости, но упругая). Резкие маневры это не её. С мишленом было бы хуже, мне так кажется(просто из за особенностей данного кросовера)

тихая. отличное управление

пока не заметил

уже забыл, что такое получать удовольствие от вождения. У меня Toyota Alphard 3 , шины 235х50 R18. С машиной досталась Нокиа хака 9 серии на шипах, я ездил сезон и мучился, вой как на трамвае , буксует при старте, управляемость никакая ( я отзыв по этой шине оставил не буду повторяться). Поставил этот Мишлин, машину не узнать в управлении, тишина даже на скорости 180 км, давно такого удовольствия от покупки не получал. Доволен очень. Пока не знаю, по износу и надежности, но первые ощущения ВАУ. Рекомендую всем.

хорошо держит слякоть

Очень тихая Хорошее сцепление на снегу и асфальте

На льду немного бросает, но это не шипы

2 сезона отъездил и буду брать только эту резину

Мягкие, тихие, прочные шины для любых условий.

Наверное, цена?

Купил в октябре, успел поездить по сухому-мокрому асфальту, снегу, льду - везде предсказуемо, если ехать аккуратно. В колее чувствует себя увереннее, даже чем летняя. В прошлом сезоне была шиповка - гудела ужасно, эта тихая. Авто аккорд тайп р 16 радиус.

Отлично ведет себя в любых условиях города (по Москве).

Не обнаружил

Давно понял, что в городе, где в основном езжу шипы не нужны. Выбирал в прошлом сезоне. Езжу второй. Понравился рисунок, который намекал, что будет хорошо рассекать снежную кашу. Так в общем и оказалось. Однозначно лучше стартует и оттормаживает и на асфальте рядом с хрустящими шипами товарищами по потоку. За город зимой выезжал не часто. Но и там проблем не заметил.

Резина отлично подходит для несуровых зим,Для Крыма так она точно идеальна. Очень тихая,на трассе при хорошем покрытии практически не слышно,В снег и дождь,мокрую кашу-справляется превосходно. Приходилось и по обледенелой дороге ехать,вполне достойно.Конечно не шипы,но у нас то шиповка редко пригодиться может) за 2 зимы накатал немного,но никаких повреждений нет,типа шишек или прочего

недостатков не обнаружено. Единственный момент-у меня лично на размере 205/60/R16 нет отбортовки,а так хотелось бы))

Отличная резина,я вообще уважаю Michelin,и на предыдущем авто стояла ее предшедственница, Alpin 4, поэтому при выборе конечно же взял А5, производство Германия. В который раз убеждаюсь,что комфорт ,качество и тишина -это Мишлен

-управляемость -тихая -пока без грыж

-цена

Хорошая резина для мягкой московской зимы. В период снегопадов застревал на ней.Второй раз бы не стал.Катался на многих липучках континентал и гудиер. Лучше выбирать из них

Отличная резина. Не шумит. Дорогу держит отлично. Этот огромный январский снегопад в Москве отрабатывает на ура. На машине нет esp, но управляемость просто шикарная.

Пока не обнаружил

Тихая Красивый рисунок Хорошо гребёт снежную кашу и лужи

Торможение по льду и насту Цена

До этого ездил на Nordman RS, но модель сняли с производства. Очень понравился рисунок данной резины. Отзывы были хорошие - купил. Как и все "ёлки", она отлично гребёт. С засыпанного по бампер парковочного места выбираюсь без проблем. Но вот езда по льду и накатанному снегу оказалась заметно хуже Нордмана: АБС при торможении срабатывает значительно чаще, тормозной путь получается длиннее, с места больше буксует. Считаю, что цена завышена раза в 1,5.

По тишине и управляемости почти неотличима от летней. Отличная управляемость, особенно на мокром асфальте, по лужам/каше, в т.ч. на высоких скокростях. Тяговые свойства на рыхлом снегу и аквапланирование улучшились по сравнению с Alpin A4.

Невысокая прочность. Даже несильные удары приводят к разрывам/порезам. Чувствительна к колее. У Alpin A4 подобных недостатков не было.

Без шипов - брал для московских дорог, не шумная. На зимнем асфальте тормозит просто отлично, гораздо уверенней чем шипованная.

Очень не прочная, достаточно дорогая. Торможение на льду похуже, чем у шипованной, но приемлемое вполне.

Езжу не много, стараюсь ездить аккуратно, но, возможно, так сложились обстоятельства, что уже вторую шину докупаю - шины просто рвутся при попадании в ямы на дороге. А каждая шина стоит под 9 тысяч. На другой моей машине установлены Gislaved Nord Frost - езжу уже несколько лет без подобных проблем.

Очень тихая. Держит дорогу.

Не отнесу к недостаткам, но... При продаже авто, увидел шишку на колесе. Вроде не влетал в ямы.

Покупал на audi a4 b6 quttro. Выбирал специально для мягкой зимы, так как живу в Алуште. Лето у меня был бридж туранза. После переобувки, в машине настала тишина! По управляемости очень неплохо для зимней резины с размером 225/50/17. Ездил в снег, гребет без проблем, как по накатанному так и в рыхлый. В жижу как по асфальту. В гололед сцепление хорошее, если без фанатизма жать педаль. Резина супер!

Хорошее сцепление, тихая, мягкая, забавный рисунок. По сравнению с подушатанной летней резиной, что шла на машине еще с завода, прям сразу кайф! Ушли пробуксовки на асфальте, тише, стало легче и приятнее крутить руль.

Борт мягкий - торчит полукругом. Не знаю недостаток ли это или особенность, но прям явно раздувается в стороны.

В снег и сильный мороз еще не тестировал. Отзыв сугубо по асфальту при 0 /+15.