Летние шины Michelin Primacy HP

Высокая цена Primacy HP заставила меня выбрать другие шины в качестве замены. По результатам моего исследования, я увидел сравнение Yokahama A052 и AD09, которое показало, что жесткая боковина AD09 внушает уверенность. Я считаю, что лучшей особенностью Primacy HP является вдохновляющая уверенность жесткая боковина. Так же, как A052 по сравнению с AD09, мои новые Yokohama V701 имеют гораздо больший уровень сцепления, но более мягкие боковины, чем у Primacy. Primacy всегда позволяли мне почувствовать, когда они начинали терять сцепление, и я мог управлять балансом подрыва/недорыва с помощью педали газа. Средний поворот или ухаб были легко преодолимы. В отличие от этого, новые шины имеют более высокие пределы угла поворота, но средний поворот или ухаб вызывает резкий сдвиг баланса подрыва/недорыва, что немного настораживает. Обычно я вожу спокойно на мокром покрытии, но когда я только что купил машину, я подтвердил, что легко уходят в занос Primacies и кататься на мокром. Primacies не более шумные, чем мои новые шины на гладкой поверхности. Однако теперь я понял, что это была не жесткая подвеска GT86, что заставляло меня избегать ям и неровностей, а жесткие боковины Primacies. В заключение, не думайте, что у Primacies мягкая боковина только потому, что они относятся к категории Premium Touring. Я заменил их на шины Ultra High Performance и в итоге получил более мягкую поездку. Возможно, мне стоило бы купить AD09?

Очень надежная шина. Я был удивлен, насколько долго она прослужила и сохранила свой первоначальный уровень сцепления. Только на пятом сезоне использования я почувствовал значительное снижение уровня сцепления. Очень хороший общий уровень сцепления для обычного автомобиля и водителя-энтузиаста ;)

Эти шины Michelin Primacy 3 ZP (Runflat) продержались 18 000 миль на задних колесах моего BMW 520 M Sport и сейчас остались на уровне 4 мм, 3,5 мм, 3 мм по блокам протектора слева, по центру и справа. Сцепление на сухом и мокром покрытии отличное, они очень комфортные даже на ранфлатах, и обеспечивают отличную защиту дисков - даже несмотря на ширину профиля 275, они предлагают защиту обода шириной 1,5 см, что самое большое значение из всех стандартных шин, которые мне доводилось видеть. Надеюсь, что они прослужат еще около 20 000 миль, так как у них рейтинг протектора 240 AA. Думаю, что следующими шинами выберу Michelin PS4, так как у них рейтинг протектора 300 AA и они подходят для моего автомобиля. Отличные шины от Michelin, хотя и стоят £250 за каждый установленный угол, что не дешево.

У меня спортивный или очень спортивный стиль вождения, но я также могу насладиться долгой поездкой для отдыха. Однако мои текущие шины, Michelin Primacy HP, не обладают теми характеристиками, которые я бы хотел. На долгих спокойных поездках они вполне хороши. Но при спортивной езде они не подходят совершенно. Даже на дождливой погоде эти шины не обеспечивают мне нужного сцепления, иногда они теряют сцепление и приводят к недоукомплектованности без предупреждения. В плане безопасности они для меня слишком ненадежны. Я не могу дождаться, чтобы заменить их и, наконец, установить Michelin Pilot Sport 4!

Плохо держит дорогу, резина мягкая.

1. Неравномерный износ резины, особенно по краям. Делал сход развал два раза, все было в норме! 2. Езда в дождь, на 3! Один раз чуть не развернуло! 3. Через три года эксплуатации появилась трещина!

Шины Сделано в Германии, 216/60/16 1.Быстрый и неравномерный износ!

Хороший держак. Очень износостойкая.

Жестковата. Подвережена аквапланированию.

235/45 R18 Honda Accord. Отъездил 10 лет. Резина неубиваемая. Протектор еще не стерся до отметок, но пришлось менять, т.к. совсем задубела, при монтаже от монтировок начали края трескаться. В дождь на ней нужно быть осторожней, при попадании в колею машина превращается в катер)

Эти шины были установлены на мою машину с завода. Я езжу в основном по сельским дорогам и автострадам. Они отличны во всех отношениях, за исключением снега, где они не очень хороши, но такие же хороши/плохи, как и другие летние шины. Поменял передние на 2 мм после 33 тыс. миль, а задние все еще на 3 мм после 43 тыс. миль. Такие сроки службы оправдывают премиальную цену шин.

Эти шины служат очень долго, но это потому, что они обладают низким сцеплением. Они были установлены на мой GT86 именно потому, что позволяют легко дрифтовать на низкой скорости. Как шины для спортивного автомобиля они плохие, но как шины для веселых занятий и дрифта - отличные. Немного пугают на мокрой дороге при высокой скорости.

Мой Mercedes W213 был установлен с этими шинами в качестве оригинального оборудования. По мере износа шин, характеристики управляемости ухудшились заметно. Автомобиль начал чувствоваться неустойчивым, слегка смещаясь в сторону при проезде через небольшие ямы. Никогда не испытывал такого странного ощущения с другими автомобилями. Увеличение давления воздуха не помогло. Шины были переставлены и прослужили около 25 000 миль, затем я перешел на Goodyear Eagle Asymmetric 3, которые оказались тихими, более плавными и в целом гораздо приятнее в управлении.

Лучшие шины, которые у меня когда-либо были. Я проезжаю около 40 тыс. миль в год, и они мне отлично служили. На передних шинах проехал 55 тыс. миль, а задние сейчас на 85 тыс. миль, и еще около 10 тыс. осталось на них. Чего еще ты хочешь?

Отличная управляемость, в дождь не "плывет" тормозит и не скрипит, не шумит и скоростная.

Малая прочность, 2,5 сезона и "виляет"

Не могу понять в чем дело, снял запаску(новая) поставил, она плавает. По городу не заметно, но на трассе чувствуется не большее биение. Готовлю резину на экспертизу.

У меня остались задние шины на моем Вектре, которые были установлены 8 лет назад, они проехали около 45 тыс. миль и все еще на ходу. Я пробовал 2 других комплекта шин спереди, но вернулся к мишленам. Мне нравится их ощущение, они имеют хорошее сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии, и служат долго.

Я покупал эти шины уже 6 или 7 лет для наших 2 машин. Хотя они стоят дорого, я уверен, что стоимость за каждый пройденный милю не имеет себе равных. Несмотря на то, что я водитель довольно осторожный, из них я проехал более 40 тыс. миль. Пробег теперь составляет 83 тыс. и я заменил всю комплектацию только один раз. Приходилось пробовать Bridgestone и Hankook, когда у нас были проколы или в гараже не было Michelin, и они определенно не такие прочные. Bridgestone особенно разочаровал.

Небольшая шумность. Езда по сухой дороге. Износостойкость. Мягкость.

Живу на юге. При жаре становиться просто ужасная а именно становиться слишком мягкой размер 225/45/17 а как будто едешь на 70 ке. В дождь тоже не предает уверенности.

Средняя резина. До этого стоял данлоп спорт, думал мишлен будет лучше, но ошибся.

хорошо держит дорогу

очень жесткая, шумная, стоит на Lexus Gs 300 2008 г.в. до этого стояла Bridgestone Sports Tourer MY-01 - ни в какое сравнение.. Бриджстон намного тише, практически не ошущается коллейность, намного мягче чем мишелин

не берите!