Зимние шины Toyo Observe G3-Ice

Достойная резина за эти деньги. Мягенькая, зимой ездить одно удовольствие, отлично тормозит.

Нет

Откатал 3 зимы, ≈ 15 000 км, шипов осталось 85%. Очень доволен. 245/45/19

5 сезонов 30 т.км приблизительно прлехол. Износ минимальный. По снегу гребет очень хорошо

Самый главный минус по льду вообще не тормозят. Хуже этой резины ещё не встречал. И абс не помогает. В первый месяц вылетело очень много шипов. Обкатал первые пару сотен очень окуратно. Но не помогло.

За 1,5 сезона эксплуатации ни один шип не вылетел. Шум в пределах нормы. По снегу гребет хорошо, по льду тоже нареканий нет.

Хорошая резина

Отличный кал.

Один сплошной недостаток. Когда брал резину ей было год и месяц отроду. Свежак. За первый же сезон вылетели почти все шипы. Но она даже без них гудит как электричка.

Цена

Шипы выпали через два месяца больше половины.

Хорошая надёжная резина - проверено и в тёплую зиму и в хороший мороз.

Не заметил.

После разрыва покрышки на скорости 80-90 км. - не подвела (мусор на дороге попался под колесо).

За два сезона нет потерь шипов. Езжу в меру агрессивно по асфальту с места не шлифую, но по льду и снегу газовал. Коробка автомат. Размер 195/65 r15. Достаточно тихая. Хорошо едит по снегу не застревал.

Довольно мягкая как и любая думаю зима что немного придает валкости в управлении

Не шумит

7 летняя нордман suv на которой почти не было шипов уже , держала лучше во всех вариантах, единственный плюс она не шумит... Не советую никому.

Хороший рисунок, схема шипов, стоимость

Плохое сцепление при экстренном торможении на асфальт+лед, плохая устойчивость на боковой снос. ООооооооочень шумная

Искал именно такую резину, потому как она мне очень понравилась на Audi A6. На прошлой машине и шумка была лучше, и полный привод, и тяжелее сама машина была. На значительно более легкой Аudi A3 вылезли существенные недостатки. Машина теряет сцепление в резких поворотах даже на малой скорости, если выпал снежок или есть гололедица. Просто несет в сторону. Тормозит на льду тоже отвратительно. В машине на скорости более 60 километров в час - неприятный гул, забивающий радио и собеседников. Шипы не исследовал, но до сих пор не замечал ни одной потери. Между тем, уже решил, что буду продавать и брать на следующий сезон что-то другое.

* Тихая, хотя и есть трокот от 40 до 90 км\ч * Крепкая боковина, прям ощутимо крепче Хакки 8,9, Мишлен 4 * Отлично держит дорогу (но этот параметр обновлю весной)

3000 км. Потерян один шип! Была обкатка 60км/ч 1000 км. Вид передних колес - как будто 2 сезона отходили. Трокот в салоне, как будто подшипник ступицы отжил свое. И это кстати из-за особенности не равномерности шиповки.

У меня авто Шкода Кодияк. Резина в размерности 235x55xR18, производство Малазия. Долго выбирал, но теперь могу сказать, что шипы скорей всего я потеряю быстро, хотя не вжигаю. Да, 180 сил, но на форде были 240 и на Yokohama шипов за зиму вылетело по 20шт за сезон - так это Yokohama, и это норма для неё! Ищи Шкоdiq на Drive2, там будет вся хронология. На фото ниже пробег 2800 км для этих шин.

Нормальная управляемость Относительно низкая цена.

Колеса с завода идут винтом! Бъет руль!!!

Отката два сезона - два баллона пошли винтом, не попадал в ямки и т.п. Купил два новых баллона - один нормальный а второй сразу винтом - и это новая резина!!!!!! Ребята на шиномонтаже сообщили что они за год несколько комплектов отправили назад продавцам, по тойже причине! НЕ вздумайте покупать, лучше потратьтесь больше и купите нормальную резину.

Пошёл второй сезон, шина уникальная, ни одного шипа не вылетело до сих пор и на удивление тихая в сравнении с Хакка5 и Хакка7, держак отличный и без снега/льда и на льду. Говорят для города шипы не нужны, я сужу на своём горьком опыте и лично меня шипы выручали, а вот липучка один и надеюсь последний раз не выручила. Рекомендую!

Не тормозит на гололеде и в снежной каше. Пришлось даже выскакивать на обочину после экстренного оттормаживания. Выбираться из колеи проблематично даже с полным приводом, понижайками и блокировками. На морозе даже небольшом-8 заметно дубеет. Раньше ездил на Кумхо, но за отсутствием её взял тойо, на следующий сезон поменяю, безопасность дороже

Цена/ качество, взял после open country plus AT. Шум есть, минимальный, ибо стоит на RX300. Япошки делают вещи! немцы давно скатились, если у них и что-то качественное, то задорого.

Недорогая

По итогам одного сезона расслоилась резина на передней покрышке

Покупал осенью 2018 комплект разноширокой резины 21 дюйм: 285/35 перед, 325/30 задняя на Бмв х5. Плюс один - недорогая, комплект 70000 рублей. Минусы: не приспособлена для быстрой езды, по итогам одного сезона: расслоилась резина на переднем колесе и стало спускать и не лечится. Грыжа на заднем колесе - излечимо. По ездовым характеристикам- при перестроениях на скорости 100 км/ч машину бросает, в целом держится, но уверенности нет. Пару раз ловил глубокие заносы и раз был снос передней оси - обошлось без дтп. Комфорт: Высокая шумность, как у многих шипованных моделей. Для Бмв в этой размерности мало вариантов и как оказалось - этот не лучший. В новый зимний сезон перешёл на липучку - посмотрим..напишу весной 2020 отзыв)