Летние шины Yokohama Advan Sport V103

* соотношение цена\качество

Хорошая резина по соотношению цена\качество, самый дешевый runflat который я нашел

Универсал Subaru Legacy 3.0R Spec.B настроен как раллийный автомобиль для асфальта с раскосинами шасси, кастомными амортизаторами, пластиковыми втулками, регулируемыми задними рычагами и жёсткими стабилизаторами. Также много камбера и наклона колёс. На новозеландских дорогах, где преимущественно чипсыл, шины обладают прекрасным сцеплением, прогрессивным поведением на пределе. Первый комплект продержался 22 000 км; второй комплект прошёл 15 000 км и осталось 4 мм протектора.

Характер этой шины вполне соответствует моему спортивному стилю езды, мы с ними хорошо подружились. шины хорошо разгоняются и быстро тормозят, в повороты вхожу как по маслу тк сцепление норм, с аквапланированием проблем не заметил...по поводу истирания тоже без претензий, учитывая то, каким нагрузкам они подвергаются, ходят V103 довольно долго.

Пройденные 20 000 км - шины в хорошем состоянии. Отличное сцепление на всех дорожных покрытиях, комфортная поездка и хорошая производительность на мокром покрытии. Эти шины лучше, чем Bridgestone ER300, которые были установлены по заводу. Более комфортная и плавная поездка. Я доволен своим выбором - шины Yokohama Advan Apex V601.

Я люблю спортивные шины, ездить на них особенное ощущение, и конечно они заточены не совсем под семейные минивэны с детьми и собакой на заднем сиденье...Конечно, можно их ставить на любое подходящее авто, но лучше всего они раскрываются именно на скорости, идеальны для таких любителей погонять\водителей как я, которые прежде всего ценят скорость и курсовую устойчивость.

Я бы сказал, что эти шины хороши для скоростной езды, у них просто суперская управляемость, даже если влететь в лужу, однако, как тут уже заметили, при большом разгоне шумят. если вам это не критично или в машине стоит качественное шумоподавление ,можно покупать без раздумий. По всем остальным характеристикам резина приличная.

Ездил на этих спортивках пару сезонов, могу сказать что они явно не для сельских и других раздолбанных дорог, которыми славится наша переферия. Но если ваш обычный маршрут пролегает по нормальным трассам с хорошим покрытием, это офигенный выбор. Курсовая устойчивость очень приличная! На большой скорости ведут себя совершенно адекватно, был очень ими доволен, пока не продал машину вместе с комплектом резины. По износу могу сказать что он незначительный, если не тормозить как безумный, отходят долго!

Отличное сцепление на сухом покрытии и хороший износ, я езжу достаточно быстро, в основном по сельским дорогам, и проехал на них 25 тыс. км на передних колесах, прежде чем внутренняя часть стерлась и сцепление ухудшилось.

Хорошо держит дорогу, кроме колеи. Отличный разгон и хорошее торможение. Шина отличная, великолепная, если любите погонять по отличным дорогам. Сильный износ за сезон. Шумит, как все. Смотрите недостатки ниже.

225/45/R17 Audi A6C5 4WD. Стирается махом- два сезона и привет (см фото). Была грыжа- покупал новое на замену- грешил на разбитую Дмитровку,ан нет, по отзывам грыжи были не только у меня. В колее кидает. Очень некомфортны для колеи. Даже липучка conticontact 4 держит колею лучше. Ожидая равного износа на седане 4wd с постоянным приводом, был немало удивлен, приехав в шиномонтаж на полуспущенном-вылез корд на рабочей поверхности.

Больше эту модель брать не буду и другим не порекомендую, если расчет на долгую эксплуатацию, а не только удовольствие от управления. Слишком нежная шина, для отличных дорог. На замену взял Michelin Crossclimate+ 235/45/R17 Смотрите отзыв.

Управляемость и относительно низкая шумность

Стерлись за 2 года в ноль.

Пробег на автомобиле 60 тысяч км. за 2 лета полностью стерлись особенно по краям. Проехал на них 35 тысяч км. считаю это очень мало.

Отличная управляемость.

Не нашел.

ADVAN Sport V103 купили в прошлом году. Нареканий лично у меня никаких нет, прекрасно чувствую машину как на трассе, так и в условиях умеренного бездорожье (в более жесткие условия из-за клиренса). Колейность не страшна на ней. Так что рекомендую.

качество, цена и уверенность

их нет

Приобрёл действительно стоящую резину 2 года назад. Долго искал подходящую мне и моей машине)) остановился на этих шинах. Качество проверенное временем! В разных погодных условиях приходилось проверять её. С блеском преодолевала все препятствия на дороге :гололед, снег, дождь и т.д.

Установил шины Yokohama Advan Sport V103S 91W MO вместо Bridgestone Turanza ER300 91W. Хотел сделать свой автомобиль более спортивным, но с тем же острым откликом на рулевое колесо. Мои ожидания оправдались, плюс я получил больше комфорта и меньше шума. Было несколько дождливых дней, поэтому пока нет мнения о поведении на мокрой дороге, но не хуже, чем у Bridgestone. При быстром старте проскальзывание исчезло, ESC больше не вмешивается и не душит двигатель. Мне нравятся эти шины, настоящий премиум-спорт. Проехал уже 2,500 км, позже добавлю отзыв.

Скоростная

Езжу мало. Очень мягкая боковина. Грыжи на каждом колесе. Сезон даже не отходила. Не держит колею - это правда

Резина не очень. Не рекомендую

Жесткие боковины, made in Япония, рулежка в начале эксплуатации.

Шумна (привыкаешь со временем), при прохладной температуре дубеет сцепа уже не та..

Брал в 224/45/17 параметрах, откатал на ней 3 сезона езжу не много каждые два дня по 40 км до работы и обратно, на районе вечером по гонять люблю. В целом резина нормальная, но рассчитана больше для агрессивной езды нежели чем просто для покатушек до работы. Из за многочисленных узоров постоянно прилипает всякая фигня мелкие камни и т.п. Ближе к осени где то в сентябре октябре когда температура около 10 градусов тепла а то и меньше , резина дубеет еще больше и сцепление уже не то.. Был случай даже в конце сентября 16года что при прохождение одного и того же поворота машину выкинуло на обочину было уже прохладно но сухо! в чем дело я понял сразу) Берите если любите скорость и жесткость на дороге. фотка внизу после 3 сезонов.