Летние шины Yokohama Parada Spec-X PA02

Я приобрел подержанный Audi Q5 45 tfsi quattro с уже установленными на нем шинами Yokohama Parada Spec-X PA0. Шины были также новыми (установлены всего несколько месяцев назад). Я живу в тропической стране, поэтому для меня важно хорошее сцепление и управляемость на мокрой дороге. Давайте быть откровенными: эти шины - настоящее говно! Плюсы: - Они могут прослужить долго, так как после 10 000 км они выглядят практически как новые - Я не пришлось их покупать Минусы: - Экстремально опасны на мокрой дороге. Машина начала аквапланировать на скорости от 30 до 50 км/ч. Мой Audi A8 с более дешевыми шинами не проявлял такого небезопасного поведения - Как можно ожидать, сцепление на мокрой дороге тоже не лучшее - Когда шины нагреваются или на абразивной дороге (бетонной), они могут очень быстро перегреваться, что приводит к скольжению автомобиля при сухом торможении и в поворотах. Я могу принять небольшой недостаток сцепления, но такое поведение очень трудно контролировать - Легко скользят в поворотах при небольшом ускорении. Это случилось со мной сегодня, и это было действительно неожиданно Я пытался сохранить эти шины как можно дольше, так как они были новыми, и мне казалось было бы глупо выбрасывать их. Но они действительно являются проблемой безопасности, и я больше не могу это терпеть. В ближайшие дни я заменю их на либо Pilot Sport 4 SUV, Potenza Sport или PZero PZ4.

Цепкая, отлично рулится, не чувствует колею вообще. Не шумная.

Постоянно забиваются камни.

После зимы и зимней резины на шипах пОставил эту новую резину. Кайфовал недели 3, потом привык тк к хорошему быстро привыкаешь. 18е колеса с 60 профилем поначалу показались круглыми и не красивыми, но потом присмотрелся, все окей. Смотрится нормально, но в большем радиусе было бы интереснее. В целом резина отличная! Рекомендую!

Цена, обслуживание

Срок доставки

Добрый день, заказывал резину у этого продавца, так как не мог найти ее в своем регионе, ещё и цена привлекла, хотелось бы уточнить по срокам доставки, вина не продавца, а дело в самоизоляции точнее в последствиях связанных сней,а так я доволен и думаю, что буду заказывать снова!!!

Давно искал подходящую резина на свой внедорожник. Остановился на выборе данной модели изучив многочисленные отзывы.

-

Дополню отзыв позже, по мере использования.

Качество, цена,

Невозможно узнать время производства товара.

Никаким способами узнать время производства покрышек не получилось. По факту получения оказалось что покрышки уже полтора года путешествуют по складам. Надеюсь что это не скажется на качестве работы. В остальном все хорошо.

Тихая Цепкая Мягкая

При +5 чувствуется что чуть задубела, через 5км прогревается. Или это плюс?)) Подзадубела прям совсем чуть. В размерности 275/55/20 борта выгнуты, но как бы это норма для неАТ

Использую на тахо 900. Более чем доволен. Этот сарай останавливает отлично. Рекомендую!

На мокрой дороге как по сухой

Не обнаружил-пока

Мягко проходит стыки, не шумная (субъективно). Хорошее сцепление с дорогой - пока не одного проскальзывания при торможении или повороте не было, хотя машина достаточно мощная и тяжёлая. К колее не чувствительна.

Из-за избыточной мягкости страдает управляемость. Всплывает выше 80 км/ч в колее с водой, в дождь заметно уступает другим шинам, с которыми имел дело (мишлен и нокиан).

Езжу на ней чуть больше месяца. Если общую управляемость можно оценить на 4, то в дождь максимум на 4- или на 3. За свои деньги (посередине между недорогой резиной и мишленом латитьюд спорт) мне кажется не лучший выбор. Подумываю, что стоило доплатить за мишлен.

Достаточно мягкая резина, по шумности чуть выше всесезонной Yokohama.Хорошая управляемость Доступная цена.

Пока не вижу.Мало времени.

Золотая середина для тех,кто ищет летнюю резину не недорогой кроссовер.

Управляемость, отдача, умеренная шумность

Пока не замечено

На CX5 сравнивать могу пока только со штатной резиной - сильно лучше стала входить в повороты, повысилась устойчивость, лучше отклик на газ, снизился на литр-полтора расход. Насчет быстрого разгона-торможения не могу сказать, не мое. Шумность снизилась процентов на 30, ощущается, но не напрягает нисколько.

Управляемость на мокрой дороге Хорошо держит в поворотах Есть защита диска За 4 года не было проколов Легкая 12.5 кг в размере 225/65/17 В данном размере тихая

Первый год забивалась камнями На 4 сезон, при остатке 2-3 мм стала плавать и намного хуже держать прямую

Брал на Suzuki Grand vitara в 2015 году, в размере 225/65/17 Хорошая городская резина за свои деньги

недорогая

шумная, жесткая

Шины, скорее, рассчитаны на дождевую погоду. Они вряд ли будут хороши для тех, кто любит быстро ездить. Глубокий водоотводящий протектор. Менял как раз в ливень. Выехал, поразгонялся/потормозил, в повороты входил почти без тормозов - держали без проблем.

Тяжелые. Пока больше сказать нечего

Мягкость хода, комфорт и управляемость

Очень шумная, шумнее чем зимняя шипованная

В целом прекрасная резина для низкого профиля. Купил уже 2й комплект, альтернативы не вижу.

- Интересный рисунок протектора, кажется агрессивным. Исходя из этого вытекает второй пункт. - Хорошо ведет себя на легком бездорожье и в межсезонье. Переобувался позже осенью и раньше весной (без очередей). В широкие и глубокие зазоры продавливалась снежная каша и протектор цепляет асфальт.

- Шум !!! Становится поменьше на гладком асфальте. Все остальное время шум, на всех скоростях и режимах. - Жесткость! Становится получше когда резина прогревается но в целом комфорта не ждите. - Управляется средненько, плохо держит прямую. Проверялся сход-развал на авто все норм, на зимней резине проблема уходит. - Протектор изнашивается адекватно, но есть нюанс... по бокам передних колес вырывает кусками протектор. Эта проблема уже озвучивалась в более ранних отзывах. После 2, 5 сезонов еще и боковина начала трескаться, колеса в утиль. - В протекторе забиваются камешки, довольно крупные.

Шины выбирал по отзывам на Яндекс.маркет. Покупкой недоволен. Порадовался, когда пришел срок их выбрасывать, проехал около 30-35 т.км. . (для сравнения моя зимняя Хакка-7 отходила 4 сезон, шипы на месте износ меньше 40%) Если охарактеризовать Параду кратко - "ни рыба ни мясо", слабо на шоссе и слабо для бездорожья, не комфорт и не спорт. Видимо была попытка создать универсальную шину для кроссовера - асфальт, проселок и легкое бездорожье. Автомобиль Туарег 12г. бенз.3.6 размерность 275/45 20.