Всесезонные, летние шины Bridgestone Dueler A/T 001

Прочная, тихая

Тяжеловатая. Расход как на зимней

Отличная AT-модель. Легкую грязь не чувствует. Мелкие неровности чувствуются, т.к. жесткая боковина, но большие ямы хорошо амортизируются. Немного похуже управление и торможение, чем на шоссейке, но не критично, это нормально для AT

Внесу свои пару копеек, прочитав кучу восторженных отзывов решился на эту шину. Как говорят нет плохих шин есть неправильно подобранные! До этой весны не ездил на ат шинах совсем послез зимней резины Пирелли на шипах я разницы не почувствовал совсем, как будто остался на зиме. По прошествии месяца либо я привык либо шина прикаталась но шум меня не напрягает совсем! Что хорошего раньше по дороге на дачу на шоссейных шинах я немного переживал что могу где-то порезать пропали, шина прочная! На горячем асфальте ведёт себя как зимняя весной, держит хорошо 120км и лужи на ура, никаких акваланирований. В грязи лёгкой, я пока дальше не заезжал ведёт себя достойно, если раньше я понимал что колеса крутятся и мыслятся то сейчас еду как вкопанный, но повторюсь это просто размытый чернозем ну или очень размытое село. Что в ней мне не понравилось (но жить с этим можно) как я понимаю из-за прочной упругой боковины шина не глотает мелкие неровности, она по ним прыгает. Поэтому на асфальте с мелкими неровностями или гравийке я ощутил больше тряски чем на 5летней шоссейке. Какие итоговые ощущения: изучив американские сайты с показателями тредвеар и по своим ощущениям шина крепкая и долговечная. Для ат наверное и шоссе неплохо едет. Сравнивал с МТ шиной гудрич у друга тоже 120 Прадо скажу что едет конечно плавнее но и у него и у меня расход на литр вырос это точно. Шину порекомендовал бы взрослым дядям исключительно на лето, для которых скорость не нужна, для города и поездок на природу! Взял бы я себе ещё раз такую? Ответ нет так как лучше бы перебортовывался перед поездками на природу на мтшку а основное время на шоссейных! Езда у меня 80 город 20 природа! Всем благ!

Хорошие эксплуатационные свойства на сухом и мокром асфальте. Не стыдно в грязь залезть. Зимой ездить можно, но аккуратно и не быстро. По льду нет. За год эксплуатации лето-зима износ несущественный.

Просто невероятно гудящие шины, никакого комфорта, едешь будто на шишиге. Одно колесо попалось бракованным - начались трескаться как сам протектор - блоки по периметру, так и шина вдоль по диаметру. Производство Индонезия.

Спасибо вещь!

Мягкость. Тишина

Управление чуть хуже, чем каменные 10-летние почти "слики".

Мягкость - мягче зимних Гиславед НФ200. Машину как подменили. Тишина -на шиномонтаже мастер сказал: нахрена ты AT-шные взял - будут гудеть. А вот ни фига! Кто то писал, что скрипят - скрипят они первые 20 километров! P.S. Ах да! Маде ин джапан! Специально искал! Взял прошлогодние, но японского производства! После Российского Гиславеда не хочу 2-й раз на те же грабли!

Мягкость. Тишина

Управление чуть хуже, чем каменные 10-летние почти "слики".

Мягкость - мягче зимних Гиславед НФ200. Машину как подменили. Тишина -на шиномонтаже мастер сказал: нахрена ты AT-шные взял - будут гудеть. А вот ни фига! Кто то писал, что скрипят - скрипят они первые 20 километров!

Большие красивые шины, хорошо смотрятся на L-200. Не пробуксовывают так сильно при заднем приводе. Дорожный просвет стал значительно выше по сравнению с 245/70. Почти не мотает на асфальтовой колее.

Как и следовало ожидать - тяжеловатые и увеличивают вибрации неподрессоренных масс. Слегка упала динамичность из-за того же. Впрочем, в этом есть свои плюсы, особенно на бездорожье.

Пока нареканий нет, все нравится.

Вчера поменял резину было сухо сегодня проснулся зима выехал на дорогу резина ведёт себя лучше чем зимняя шипованая, приятно удивлен. Съездил на дачу, был приятно удивлен поведеним резины в колее на скорости 90 ведёт себя очень предсказуемо не рыскает как предыдущая и заметно прибавилась скорость в крутых поворотах

В принципе не плохо держит дорогу. Был приятно удивлён устойчивому поведению на выпавшем внезапно снегу и небольшой наледи.

Первая балансировка (при покупке) 180 гр. на колесо. Бить начала через неделю. Вторая балансировка (через 800км) 170 гр. на колесо. Ещё через 300 км. снова бьёт и снова 170 на колесо...

Ставил на Прадо 120. Резина сделана в России и кривая как наши дороги. Очень пожалел что решил сэкономить. Потерял больше денег и времени. Лучше бы взял как обычно... дорогую и проверенную.

Красивый протектор , низкий уровень шума

На трассе по прямой тише предыдущих той же марки. Протестировано по сухой погоде, дождь, дождь со снегом. Управление, стабильность и торможение в порядке.

скрипят. при парковке. при движении по узким улочкам. везде где руль надо крутить активно при невысокой скорости - скрипят.

в общем пока неплохо, но скрип...

Ехал по Ярославке, специально по колее от большегрузов. Увода от прямолинейности нет, хоть руль отпускай. Шума особого не слышал, хотя специально открывал люк и боковое стекло. Управляемость замечательная. Специально съездил на грунтовку - глина с травой влажная. На восьмидесяти кмч, да с полным приводом -просто песня. В занос машинку послать можно, но нужно постараться. Ехал по колее от грузопера, спецом, а потом при не большой пробуксовке из нее просто выскочил. Резина замечательная, для Паджерика с дизелем точно катит.

Можно было логотип на резине выделить белым цветом. Есть, чем гордиться.

Надёжные, никаких пробоев на ямах. Можно без проблем парковаться к поребрикам, съезжать и заезжать на них, не боясь повредить диск. Уверенно едут по камням и грунтовке. Никаких проблем с управляемостью на скорости (в т.ч. в колее) и по лужам. Расход топлива как у обычных всесозонных шин, но эти АТ.

Всё таки кажутся шумноваты. По крайней мере, их слышно.

Купил их на авито почти новые. Сделаны в Тайланде. На днях предстоит дальняя поездка. Немного переживаю по поводу шума, вот и проверю. На небольших поездках до 200 км не утомляют. Покупал в надежде на то, что будет маркировка 3PMSF для всесезонной езды, как писали некоторые обзорщики, но оказалась только M+S. Чувствуется, что шина качественно сделана. Надеюсь прослужат долго. Дополню отзыв после поездки из СПб в Калмыкию и обратно 2*2500 км. Шины хорошо себя показали на трассе в сильный дождь. 110 держат отлично. Шум не растёт с набором скорости, вполне комфортно ехать крейсерские 110-120 км/ч. По степной дороге едут великолепно, на трассе тоже полный контроль. Всё таки отличные шины от надёжного производителя. Попробую поездить на них зимой.

Качество,стояли геолендер лето шума больше,

Хочу протестиь летом,а потом зимой в ЮФО,отзыв дополню.

для любой погоды и дороги

шум в салоне

Много лет покупаю бриджи и претензий к новым Dueler также не имею. Все по классике – прочная резина от японских инженеров, отлично держит вес, короткий тормозной путь. Можно сказать, что шины шумноваты, но для меня надежность гораздо важнее, право)