Летние шины Bridgestone Dueler H/P Sport

Понравилось всё. Несмотря на шумность, которая в сравнении с остальными плюсами просто теряет своё отрицательное значение. Если резина в штатный размер вашей машины (расчётный), то и колею не чувствуешь и рулится отменно по сухому и мокрому. Прочность это просто песня. Опять же отливка на боковине прикрывающая кромку биска если тирануть о поребрик (бордюр - для Москвы:))

архифигово, что перестали их выпускать... брать остатки со складов не хочется (как правило там лежак - возвраты плохо балансирующиеся или по срокам или с нарушением условий хранения..)

Пробег 95тыскм по разным дорогам (5лет), остаток протектора около 1-2мм над метками (жаль попортил боковой протектор когда ехал 2.5тк с лопнувшей передней пружиной, как результат пожрал на передке бока, а так ещё бы сезон прокатал. за это время и в ямы влетал и по скальным отвалам ездил (кто понимает - камни колотые, хоть лезвия из них делай), и даже по глупости влез в какое-то глинянное болото почти по пороги засадил Тойоту Хайлендер U45, не смотря на шоссейный протектор выполз сам. Ну и вишенка на торте, за всё это время 1 саморез, вот как раз уже на "лысых" в конце прошлого сезона. PS жалко теперь сняты они с производства... можно ещё остатки найти, но мало... Однако попались на глаза ещё с маркировкой NO после индекса скорости (у меня такого не было), что это за NO мне никто не пояснил из продавцов, может кто знает?

Прочная надёжная. Отличная управляемость. Стояла на Ниссан Кашкай. Отходила 8 сезонов продал с ними.

Очень доволен заказом.Получил то что заказал. Шины Бриджстоун производства Япония.

Особенно доволен отношением персонала магазина ко мне как к покуателю. Мне 71 год и я крайне чувствителен к отношению персонала. В моём случае отношение персонала магазина ко мне выше всяких похвал. На все вопросы получил чёткие ответы, плюс очень доброжелательное отношение. СПАСИБО.

Отъездил 5 сезонов на Тигуане, из плюсов: хороша в управлении, износостойкая, неубиваемая, теперь минусы: очень жесткая, шумная, едешь как по рельсам

Купил именно эту марку потому,что уже использовал такие же. В целом все устраивает. Не шумные, крепкие, за 7 лет без порезов, износились на половину протектора. пробег был 82000км.

Резина 215/65/r16. Отлично справляется с любой дорогой: сухой асфальт или в дождь, песок, грязь, мокрая трава, глина - ей всё равно. Износостойкая, прощает неаккуратное вождение: бордюры, рельсы, ямы. За 7 сезонов только два болта поймала и это единственные повреждения.

Шумная. Жёсткая.

Качество , износостойкость

нет

Бесшумные

Крепкая боковина, неплохая управляемость на сухом асфальте

Аквапланирование

Шины у меня в размерности 265/50/R19. Что могу о них сказать. Эти шины достаточно жесткие, имеют крепкую боковину, и ям практически не боятся. Управляемость на сухом асфальте очень даже не плохая, к торможению претензий также нет, ни на сухом ни на мокром покрытии. На автомобиле пробег общий почти 60 тыс. км, сейчас 3 сезон для этих шин, на 4 их уже не хватит. Если брать пробег без зимних шин, то на этих шинах проехал около 35 тыс. т.е. мне их хватит где-то на 40 тыс. км. Для себя это считаю хорошим результатом, часто езжу по трассе, при этом достаточно быстро и активно. Предыдущие мои шины к окончанию второго сезона в принципе просились в помойку, т.к. остаток протектора был минимальным, а были и такие которые после первого сезона можно было выкидывать. Поэтому по изностостойкости считаю эти шины достаточно хорошими. На снегу и бездорожье, я имею ввиду грязь, сырую траву и так далее, они никакие, но от них этого и не требуется, это шоссейная резина. Шум от этих шин достаточно сильный, но меня это особо не напрягает. Но вот что у этих шин не понравилось, так это просто дикое аквапланирование, причем с новья. У меня таких шин еще не было. При попадании в глубокую лужу или в колею с водой после сильного дождя, моментально "всплывает" и автомобиль теряет управляемость, скорость при это адекватная и соответствует дорожным условиям. Причем по мере износа этот эффект становится сильнее. Последний раз после сильного ливня ехал по трассе со скоростью 50 км/ч, т.к. быстрее ехать было невозможно, трасса вся в колее, а ней вода, При этом все другие автомобили спокойно двигались по трассе со скоростью 90-110 км/ч и не испытывали никакого дискомфорта. Из-за дикого аквапланирования не могу поставить этой шине оценку выше тройки, она хороша только на сухом покрытии.

Резина крепкая, но! на этом достоинства заканчиваются. См. ниже

Колейность! Это вообще катастрофа! Ни на одной резине не было такого, чтобы она чувствовала колею ТАК, как на этой резине. Просто ездить страшно, машина дорогу не держит вообще. На мокрой дороге разгоняться нельзя - просто уносит! Очень жесткая, очень шумная.

Тут комментарий один - не покупайте бриджи вообще! Лучше чуть переплатить и взять даже Турецкую резину, чем вот такую японию! Вообщем для себя бриджстоун как колеса закрыл раз и навсегда! Машина Мерс М класс, полный привод

Очень уверенно стоит на дороге, понятно управляется. В лужах на скорости чувствует себя хорошо. Производство Япония

Что бы не говорили - она действительно шумная, даже с приличной шумоизоляцией слышно, не бесит, но слышно. Узкие водосгонные каналы или дорожки, как их там, есть вероятность что в больших лужах понесёт (размер 225/55/18)

Выбирал между этой и Toyo Proxes CF2. Эту выбрал потому что очень много езжу по трассе и грунтовкам. Побоялся, что супермягкая Toyo не выживет. Хотя, ездил бы по городу, без сомнений купил бы Toyo.

Была штатной, так и обновляю уже 3й раз + зимой nokia hakka7 = 270.000 км. Трасса + город Счастлив . хотя на втором авто перепробовал другие марки.

вышла новая модель... дороже, но хвалят устойчивость для трассы и экономию в городе. как расстаться?

+жесткость, в связи с этим износоустойчивость

-шумная, но это относится ко всей резине спорт

Использую размер 235/50 R18

Резина шла в комплекте с машиной в далёком 2012 году, размерность 225/50/17. Откатал семь лет, куплю такую же, но чуть повыше.

Шумная, жёсткая

Прочность, износостойкость

жестковата, немного шумнее чем Good Year F1

Когда была новая очень радовала на трассе. Идет уверено на скорости до 180, больше не комфортно. Была не очень шумная. Нормально гребла по лесной размытой грунтовке.

За 2 сезона 4 прокола от саморезов и 3 грыжи. Переобулся на третий для этой резины сезон, сразу задумался о замене. Гудеть стала как самолет на взлете, уводит в сторону (но это скорее криворукие шиномонтажники, поставили малый износ на одну сторону, а большой на другую).

Резина была на новом Тигуане. Поначалу был доволен, но по итогу 3х лет эксплуатации, разочаровала. Поменяю на Тойоту или Конти, напишу в сравнении.