Летние шины Goodyear Eagle F1 Supercar

Низкая цена. Известный бренд. Не свистят.

Субъективно плохо держит дорогу, колеса проворачивает на сухом асфальте даже на третей передаче, про мокрую дорогу даже не говорю, это не езда, а борьба с машиной. На колеях переставляет очень жёстко, но думаю это из-за низкого профиля. Авто - chevrolet corvette c6 500hp. Размер шин: Перед 245/40 r18 Зад 285/35 r19

Как бы шины изначально с приставкой F1, наталкивающей на мысль о приспособленности к быстрым, мощным авто, но, к сожалению этого нет. Нет ни при ускорении, ни в поворотах, сплошной срыв и пробуксовка. В общем адреналин гарантирован, но нужен ли он в таком проявлении?...

На Corvette C6 установлены задние шины размером 285/35R19, а на передних - 245/40R18. Это оригинальные шины, и я только что израсходовал второй комплект за 26 тыс. миль (примерно по 13 тыс. миль на комплект). Сцепление на сухом дорожном покрытии довольно хорошее, но снижается по мере износа шин - даже разгон во второй передаче (автоматическая коробка!) заставляет задние шины проскальзывать. На мокрой дороге сцепление и тяга плохие, особенно в прохладную погоду. Я ездил на них по снегу, и это не так плохо, как можно было бы подумать... хотя это во многом зависит от наличия дифференциала и автоматической коробки, которая позволяет начинать движение на третьей передаче. Шины довольно предсказуемы, и износ для высокопроизводительных шин приемлем. Они не слишком шумные, но ход жесткий - я уверен, что это в основном из-за того, что они безкамерные, но второй комплект кажется хуже первого. Я бы купил их снова, только если другого варианта не будет (и, на самом деле, в Европе вариантов не так уж и много!). Основываясь на отзывах здесь, я собираюсь установить комплект безкамерных шин Pirelli PZero, так что следите за обновлениями!